Справочник

Сухие грузы под крышей и за дверями

Крытый вагон для зерна, паллет, мешков и всего, что нельзя мочить.

Четырехосный крытый вагон (с металлической торцевой стеной)

Грузоподъемность: 66 т
Масса тары: 23 т
Объем: 120 m³

Четырехосный крытый вагон с уширенными дверными проемами

Грузоподъемность: 68 т
Масса тары: 24 т
Объем: 120 m³

Четырехосный крытый вагон

Грузоподъемность: 68 т
Масса тары: 22.28 т
Объем: 120 m³

Четырехосный крытый вагон

Грузоподъемность: 50 т
Масса тары: 35 т
Объем: 120 m³

Четырехосный крытый вагон с переходной площадкой и уширенными дверными проемами

Грузоподъемность: 68 т
Масса тары: 25 т
Объем: 81 m³ (114 m³ с учетом крыши)

Четырехосный крытый двухъярусный вагон для скота

Грузоподъемность: 22 т
Масса тары: 25.4 т

Четырехосный крытый цельнометаллический вагон для автомобилей

Грузоподъемность: 42 т
Масса тары: 42 т

Четырехосный вагон-хоппер для цемента

Грузоподъемность: 67 т
Масса тары: 18.5 т
Объем: 55 m³

Четырехосный крытый вагон-хоппер для зерна

Грузоподъемность: 65 т
Масса тары: 22 т
Объем: 93 m³

Четырехосный крытый вагон-хоппер для минеральных удобрений

Грузоподъемность: 64 т
Масса тары: 22 т
Объем: 73 m³

Четырехосный вагон для гранулированных полимеров

Грузоподъемность: 72 т
Масса тары: 28 т
Объем: 146 m³

Четырехосный вагон для гранулированных полимеров

Грузоподъемность: 60 т
Масса тары: 24 т
Объем: 130 m³

Для чего этот тип вагонов

Стены, крыша и раздвижные или распашные двери. Кузов защищает груз от непогоды и затрудняет доступ к нему в пути.

Модели различаются в основном дверным проемом. Широкий проем ускоряет работу погрузчика. Переходная площадка позволяет персоналу переходить между вагонами, не спускаясь на путь. Двухъярусный кузов предназначен для скота.