Четырехосный вагон-платформа для битума
- Грузоподъемность: 40.5 т
- Масса тары: 36.5 т
- Объем: 53.58 m³
Справочник
Вагоны с подогревом и думпкары
Битум, который нужно держать горячим для перекачки, и думпкары, сгружающие груз рядом с путем.
Четырехосный вагон-платформа для битума
- Грузоподъемность: 40 т
- Масса тары: 35.25 т
- Объем: 47.2 m³
Шестиосный думпкар
- Грузоподъемность: 105 т
- Масса тары: 48.5 т
- Объем: 50 m³
Восьмиколесный думпкар
- Грузоподъемность: 60 т
- Масса тары: 27 т
- Объем: 26.2 m³
Для чего этот тип вагонов
В этом списке два типа вагонов. Битум и тяжелая нефть при обычной температуре почти твердые, поэтому кузов утепляют и подогревают, чтобы груз можно было перекачивать и сливать горячим.
Думпкар опрокидывается на одну или обе стороны либо открывается по полу. Щебень, руда или грунт выгружаются за секунды без разгрузочной техники в пункте назначения. Такие вагоны используют на стройке и путевых работах, где материал нужно выгрузить рядом с рельсами.