DE

Referenz

Beheizte Ölwagen und Kippwagen

Bitumen, das pumpfähig heiß bleiben muss, und Kippwagen, die die Ladung neben dem Gleis abwerfen.

Vierachsiger Flachwagen für Bitumen

Vierachsiger Flachwagen für Bitumen
  • Ladekapazität: 40.5 t
  • Eigengewicht: 36.5 t
  • Volumen: 53.58 m³

Vierachsiger Flachwagen für Bitumen

Vierachsiger Flachwagen für Bitumen
  • Ladekapazität: 40 t
  • Eigengewicht: 35.25 t
  • Volumen: 47.2 m³

Sechsachsiger Muldenkippwagen

Sechsachsiger Muldenkippwagen
  • Ladekapazität: 105 t
  • Eigengewicht: 48.5 t
  • Volumen: 50 m³

Achträdriger Muldenkippwagen

Achträdriger Muldenkippwagen
  • Ladekapazität: 60 t
  • Eigengewicht: 27 t
  • Volumen: 26.2 m³

Wofür diese Bauart gedacht ist

Diese Liste umfasst zwei Bauarten. Bitumen und Schweröl sind bei normaler Temperatur fast fest, daher wird der Behälter isoliert und beheizt, bis die Ladung pumpfähig ist und heiß entladen werden kann.

Ein Kippwagen kippt zu einer oder beiden Seiten oder öffnet sich am Boden. Zuschlagstoffe, Erz oder Aushub fallen in Sekunden heraus, ohne Entladetechnik am Ziel. Diese Wagen dienen dem Bau- und Gleisbau, wo das Material neben den Schienen landen muss.