Vierachsiger gedeckter Güterwagen (mit Stirnwand aus Metall)
- Ladekapazität: 66 t
- Eigengewicht: 23 t
- Volumen: 120 m³
Referenz
Trockenfracht unter Dach und hinter Türen
Ein geschlossener Wagen für Getreide, Paletten, Säcke und alles, was nicht nass werden darf.
Vierachsiger gedeckter Güterwagen mit verbreiterten Türöffnungen
- Ladekapazität: 68 t
- Eigengewicht: 24 t
- Volumen: 120 m³
Vierachsiger gedeckter Güterwagen
- Ladekapazität: 68 t
- Eigengewicht: 22.28 t
- Volumen: 120 m³
Vierachsiger gedeckter Güterwagen
- Ladekapazität: 50 t
- Eigengewicht: 35 t
- Volumen: 120 m³
Vierachsiger gedeckter Güterwagen mit Übergangsbühne und verbreiterten Türöffnungen
- Ladekapazität: 68 t
- Eigengewicht: 25 t
- Volumen: 81 m³ (114 m³ einschließlich Dach)
Vierachsiger gedeckter zweistöckiger Viehwagen
- Ladekapazität: 22 t
- Eigengewicht: 25.4 t
Vierachsiger gedeckter Ganzmetallwagen für Automobile
- Ladekapazität: 42 t
- Eigengewicht: 42 t
Vierachsiger Selbstentladewagen für Zement
- Ladekapazität: 67 t
- Eigengewicht: 18.5 t
- Volumen: 55 m³
Vierachsiger gedeckter Selbstentladewagen für Getreide
- Ladekapazität: 65 t
- Eigengewicht: 22 t
- Volumen: 93 m³
Vierachsiger gedeckter Selbstentladewagen für Mineraldünger
- Ladekapazität: 64 t
- Eigengewicht: 22 t
- Volumen: 73 m³
Vierachsiger Wagen für Kunststoffgranulat
- Ladekapazität: 72 t
- Eigengewicht: 28 t
- Volumen: 146 m³
Vierachsiger Wagen für Kunststoffgranulat
- Ladekapazität: 60 t
- Eigengewicht: 24 t
- Volumen: 130 m³
Wofür diese Bauart gedacht ist
Wände, Dach und Schiebe- oder Drehtüren. Der Aufbau schützt die Ladung vor Witterung und erschwert den Zugriff während der Fahrt.
Die Bauarten unterscheiden sich vor allem an der Türöffnung. Eine breitere Öffnung beschleunigt den Staplerbetrieb. Ein Übergang lässt das Personal zwischen den Wagen gehen, ohne das Gleis zu betreten. Ein Doppelstock ist für Vieh gebaut.