UA

Довідник

Цистерни з підігрівом і вагони-самоскиди

Бітум, який має лишатися достатньо гарячим для перекачування, і думпкари, що вивантажують вантаж біля колії.

Чотиривісна платформа для бітуму

Чотиривісна платформа для бітуму
  • Вантажопідйомність: 40.5 t
  • Маса тари: 36.5 t
  • Об’єм: 53.58 m³

Чотиривісна платформа для бітуму

Чотиривісна платформа для бітуму
  • Вантажопідйомність: 40 t
  • Маса тари: 35.25 t
  • Об’єм: 47.2 m³

Шестивісний думпкар

Шестивісний думпкар
  • Вантажопідйомність: 105 t
  • Маса тари: 48.5 t
  • Об’єм: 50 m³

Восьмиколісний думпкар

Восьмиколісний думпкар
  • Вантажопідйомність: 60 t
  • Маса тари: 27 t
  • Об’єм: 26.2 m³

Для чого цей тип

У цьому списку дві конструкції. Бітум і важкі нафтопродукти за звичайної температури майже тверді, тому кузов ізолюють і підігрівають, доки вантаж не стане придатним для перекачування й гарячого вивантаження.

Думпкар перекидається на один бік, на обидва або відкривається вздовж підлоги. Щебінь, руда чи ґрунт висипаються за секунди, без розвантажувального обладнання в пункті призначення. Такі вагони використовують на будівництві й колійних роботах, де матеріал має опинитися біля рейок.