Οδηγός θαλάσσιου φορτίου

Τα γράμματα που δείχνουν ποιος πληρώνει την ανύψωση του κοντέινερ

Δύο ναύλοι στην ίδια διαδρομή μπορεί να διαφέρουν κατά εκατοντάδες δολάρια λόγω του όρου στην προσφορά. Κάθε κωδικός παρακάτω δείχνει πού ξεκινά και πού σταματά η ευθύνη της ναυτιλιακής και αν το τέλος τερματικού περιλαμβάνεται ήδη στην τιμή.

Οι τέσσερις όροι λιμάνι-λιμάνι σε μία διαδρομή

Οι όροι FIFO, LIFO, FILO και LILO καλύπτουν το ίδιο θαλάσσιο σκέλος. Διαφέρουν μόνο ως προς το ποιος πληρώνει τη φόρτωση στην προέλευση και ποιος την εκφόρτωση στον προορισμό.

Εμφανίζονται 22 από 22 όρους

Από λιμάνι σε λιμάνι

Αυτοί είναι οι κωδικοί που χρησιμοποιεί μια προσφορά τακτικής γραμμής μεταξύ τερματικών σταθμών. Διαφέρουν μόνο ως προς το σε ποιο άκρο η ναυτιλιακή έχει ήδη συμπεριλάβει τα έξοδα χειρισμού.

FIOS Χωρίς φόρτωση, εκφόρτωση και στοιβασία

Ο ναύλος καλύπτει τη θαλάσσια μεταφορά και τις επιβαρύνσεις. Φόρτωση, εκφόρτωση και στοιβασία επί του πλοίου χρεώνονται χωριστά.

Τερματικός σταθμός προέλευσης Τερματικός σταθμός προορισμού Χωρίς χειρισμό στην προέλευση Χωρίς χειρισμό στον προορισμό

FIFO Χωρίς φόρτωση και εκφόρτωση

Ο ναύλος καλύπτει τη θαλάσσια μεταφορά και τις επιβαρύνσεις. Τα τέλη τερματικού και στα δύο άκρα, φόρτωσης και εκφόρτωσης, δεν περιλαμβάνονται.

LIFO Με φόρτωση, χωρίς εκφόρτωση

Ο ναύλος καλύπτει τη θαλάσσια μεταφορά και το τέλος φόρτωσης στην προέλευση. Η εκφόρτωση στον προορισμό χρεώνεται χωριστά.

Τερματικός σταθμός προέλευσης Τερματικός σταθμός προορισμού Με χειρισμό στην προέλευση Χωρίς χειρισμό στον προορισμό

FILO Χωρίς φόρτωση, με εκφόρτωση

Ο ναύλος καλύπτει τη θαλάσσια μεταφορά και το τέλος εκφόρτωσης στον προορισμό. Η φόρτωση στην προέλευση χρεώνεται χωριστά.

Τερματικός σταθμός προέλευσης Τερματικός σταθμός προορισμού Χωρίς χειρισμό στην προέλευση Με χειρισμό στον προορισμό

LILO Με φόρτωση και εκφόρτωση

Ο ναύλος καλύπτει τη θαλάσσια μεταφορά και τα τέλη τερματικού και στα δύο άκρα, φόρτωσης και εκφόρτωσης.

Τερματικός σταθμός προέλευσης Τερματικός σταθμός προορισμού Με χειρισμό στην προέλευση Με χειρισμό στον προορισμό

Μέσω του χώρου κοντέινερ

Το πόσο βαθιά στην ενδοχώρα φτάνει μια ναυτιλιακή εξαρτάται από τη χώρα: ένας χώρος κοντά στο λιμάνι, ένας χώρος πιο μέσα στην ενδοχώρα ή η πόρτα του πελάτη. Αυτοί οι κωδικοί επεκτείνουν τον ναύλο πέρα από την πύλη του τερματικού και προσθέτουν προώθηση στο ένα ή και στα δύο άκρα.

LICY Με φόρτωση, έως χώρο εμπορευματοκιβωτίων

Ο ναύλος καλύπτει τη θαλάσσια μεταφορά, τα τέλη τερματικού και στα δύο άκρα και την προώθηση από τον τερματικό προορισμού έως τον χώρο.

Τερματικός σταθμός προέλευσης Χώρος εμπορευματοκιβωτίων προορισμού Με χειρισμό στην προέλευση Με χειρισμό στον προορισμό

FICY Χωρίς φόρτωση, έως χώρο εμπορευματοκιβωτίων

Η φόρτωση στην προέλευση χρεώνεται χωριστά. Ο ναύλος καλύπτει την εκφόρτωση και την προώθηση έως τον χώρο προορισμού.

Τερματικός σταθμός προέλευσης Χώρος εμπορευματοκιβωτίων προορισμού Χωρίς χειρισμό στην προέλευση Με χειρισμό στον προορισμό

CYCY Από χώρο σε χώρο εμπορευματοκιβωτίων

Ο ναύλος καλύπτει τα τέλη τερματικού και στα δύο άκρα και την προώθηση στον χώρο κάθε άκρου.

Χώρος εμπορευματοκιβωτίων προέλευσης Χώρος εμπορευματοκιβωτίων προορισμού Με χειρισμό στην προέλευση Με χειρισμό στον προορισμό

CYLO Από χώρο εμπορευματοκιβωτίων, με εκφόρτωση

Ο ναύλος καλύπτει την προώθηση από τον χώρο προέλευσης, το τέλος φόρτωσης και το τέλος εκφόρτωσης.

Χώρος εμπορευματοκιβωτίων προέλευσης Τερματικός σταθμός προορισμού Με χειρισμό στην προέλευση Με χειρισμό στον προορισμό

CYFO Από χώρο εμπορευματοκιβωτίων, χωρίς εκφόρτωση

Ο ναύλος καλύπτει την προώθηση από τον χώρο προέλευσης και το τέλος φόρτωσης. Η εκφόρτωση χρεώνεται χωριστά.

Χώρος εμπορευματοκιβωτίων προέλευσης Τερματικός σταθμός προορισμού Με χειρισμό στην προέλευση Χωρίς χειρισμό στον προορισμό

Προς ή από την αποθήκη

Οι κωδικοί πόρτας χρεώνουν ένα χερσαίο σκέλος στη ναυτιλιακή. Ο ναύλος καλύπτει τότε την παραλαβή από τον αποστολέα, την παράδοση στον παραλήπτη ή και τα δύο.

Από πόρτα σε πόρτα

Η ναυτιλιακή μεταφέρει το κοντέινερ από την αποθήκη του αποστολέα στην αποθήκη του παραλήπτη. Και τα δύο χερσαία σκέλη, η μεταφόρτωση, οι επιβαρύνσεις, ο θαλάσσιος ή αεροπορικός ναύλος και τα τέλη τερματικού και στα δύο άκρα περιλαμβάνονται στον ναύλο.

Αποθήκη αποστολέα Αποθήκη παραλήπτη Με χειρισμό στην προέλευση Με χειρισμό στον προορισμό

Door-LO Από πόρτα, με εκφόρτωση

Η ναυτιλιακή μεταφέρει το κοντέινερ από την αποθήκη του αποστολέα στον τερματικό προορισμού. Το χερσαίο σκέλος στην προέλευση, η μεταφόρτωση, οι επιβαρύνσεις, ο θαλάσσιος ή αεροπορικός ναύλος και τα τέλη τερματικού και στα δύο άκρα περιλαμβάνονται στον ναύλο.

Αποθήκη αποστολέα Τερματικός σταθμός προορισμού Με χειρισμό στην προέλευση Με χειρισμό στον προορισμό

Door-CY Από πόρτα έως χώρο εμπορευματοκιβωτίων

Η ναυτιλιακή μεταφέρει το κοντέινερ από την αποθήκη του αποστολέα στον χώρο προορισμού. Το χερσαίο σκέλος στην προέλευση, η μεταφόρτωση, οι επιβαρύνσεις, ο θαλάσσιος ή αεροπορικός ναύλος, τα τέλη τερματικού και στα δύο άκρα και η προώθηση στον προορισμό περιλαμβάνονται στον ναύλο.

Αποθήκη αποστολέα Χώρος εμπορευματοκιβωτίων προορισμού Με χειρισμό στην προέλευση Με χειρισμό στον προορισμό

Door-FO Από πόρτα, χωρίς εκφόρτωση

Η ναυτιλιακή μεταφέρει το κοντέινερ από την αποθήκη του αποστολέα στον τερματικό προορισμού. Το χερσαίο σκέλος στην προέλευση, η μεταφόρτωση, οι επιβαρύνσεις και ο θαλάσσιος ή αεροπορικός ναύλος περιλαμβάνονται στον ναύλο. Ο χειρισμός στον προορισμό χρεώνεται χωριστά.

Αποθήκη αποστολέα Τερματικός σταθμός προορισμού Με χειρισμό στην προέλευση Χωρίς χειρισμό στον προορισμό

CY-Door Από χώρο εμπορευματοκιβωτίων έως πόρτα

Η ναυτιλιακή μεταφέρει το κοντέινερ από τον χώρο προέλευσης στην αποθήκη του παραλήπτη. Η προώθηση στην προέλευση, τα τέλη τερματικού και στα δύο άκρα, ο θαλάσσιος ή αεροπορικός ναύλος, οι επιβαρύνσεις, η μεταφόρτωση και το χερσαίο σκέλος στον προορισμό περιλαμβάνονται στον ναύλο.

Χώρος εμπορευματοκιβωτίων προέλευσης Αποθήκη παραλήπτη Με χειρισμό στην προέλευση Με χειρισμό στον προορισμό

LI-Door Με φόρτωση, έως πόρτα

Η ναυτιλιακή μεταφέρει το κοντέινερ από τον τερματικό προέλευσης στην αποθήκη του παραλήπτη. Ο χειρισμός στην προέλευση, ο θαλάσσιος ή αεροπορικός ναύλος, οι επιβαρύνσεις, η μεταφόρτωση και το χερσαίο σκέλος στον προορισμό περιλαμβάνονται στον ναύλο.

Τερματικός σταθμός προέλευσης Αποθήκη παραλήπτη Με χειρισμό στην προέλευση Με χειρισμό στον προορισμό

FI-Door Χωρίς φόρτωση, έως πόρτα

Η ναυτιλιακή μεταφέρει το κοντέινερ από τον τερματικό προέλευσης στην αποθήκη του παραλήπτη. Ο θαλάσσιος ή αεροπορικός ναύλος, οι επιβαρύνσεις, η μεταφόρτωση, ο χειρισμός στον προορισμό και το χερσαίο σκέλος στον προορισμό περιλαμβάνονται στον ναύλο. Η φόρτωση στην προέλευση χρεώνεται χωριστά.

Τερματικός σταθμός προέλευσης Αποθήκη παραλήπτη Χωρίς χειρισμό στην προέλευση Με χειρισμό στον προορισμό

Πρόσθετες χρεώσεις

Μια ναυτιλιακή, ή η πρακτική ενός συγκεκριμένου λιμανιού, μπορεί να προσθέσει οποιαδήποτε από αυτές πάνω από τον ναύλο.

BAF Επιβάρυνση καυσίμων: Το μέρος του θαλάσσιου ναύλου που ακολουθεί την τιμή του πετρελαίου.
CAF Συναλλαγματική επιβάρυνση: Επιβάρυνση που αντισταθμίζει μια μεταβολή της συναλλαγματικής ισοτιμίας.
CUC Τέλος χρήσης σασί: Τέλος για το σασί στο οποίο τοποθετείται το κοντέινερ.
Τέλος έκδοσης εγγράφων: Τέλος για τη σύνταξη των φορτωτικών εγγράφων.
Τέλη αποβάθρας: Το τέλος του λιμανιού για τη χρήση της προβλήτας κατά την εκφόρτωση του φορτίου από το πλοίο. Συνήθως περιλαμβάνεται ήδη στον ναύλο ή στο τέλος τερματικού, εκτός αν η προσφορά αναφέρει κάτι άλλο.

Μια ναυτιλιακή πόρτα-πόρτα σπάνια φορτώνει ή αδειάζει η ίδια το κοντέινερ. Αυτό το κάνει ο αποστολέας ή ένας διαμεταφορέας για λογαριασμό του.
Οι επιβαρύνσεις διαφέρουν ανά ναυτιλιακή και ανά λιμάνι, γι' αυτό ελέγξτε ποιες περιλαμβάνονται ήδη στον ναύλο της προσφοράς σας.

Δεν βρέθηκε αποτέλεσμα. Δοκιμάστε τον σύντομο κωδικό ή μια λέξη από τον ορισμό.