EL

Αναφορά

Κοντέινερ και παλέτες που πετούν

Η μονάδα φόρτωσης (ULD) είναι το κοντέινερ ή η παλέτα όπου συναρμολογείται το αεροπορικό φορτίο. Κάθε τύπος παρακάτω δείχνει τον κωδικό IATA, την κατηγορία χρέωσης, τα βάρη, τον όγκο και τα αεροσκάφη που τον δέχονται.

Όλες οι διαστάσεις σε έναν πίνακα

Οι τιμές που καθορίζουν αν μια μονάδα ταιριάζει στην αποστολή. Μια παύλα σημαίνει ότι η τιμή δεν έχει δημοσιευθεί για τον τύπο. Η πλήρης καταχώριση βρίσκεται στη δική της σελίδα.

Κωδικός IATA, τιμολογιακή κατηγορία, βάρη και όγκος για όλους τους τύπους μονάδων φόρτωσης (30)
Τύπος Κωδικός IATA Τιμολογιακή κατηγορία Μέγ. μικτό βάρος Απόβαρο Volume
LD-3 Καμπυλωτό κοντέινερ AKE Τύπος 8 1,588 kg (3,500 lb) 82 kg (181 lb) 4.5 m³ (159 ft³)
LD-1 Καμπυλωτό κοντέινερ AKC Τύπος 8 1,588 kg (3,501 lb) 70 έως 170 kg (155 έως 375 lb) 5.0 m³ (175 ft³)
LD-2 Καμπυλωτό κοντέινερ DPE Τύπος 8D 1,225 kg (2,700 lb) 92 kg (203 lb) 3.5 m³ (124 ft³)
LD-4 Ορθογώνιο κοντέινερ ALP Τύπος 8 2,449 kg (5,399 lb) 120 kg (264 lb) 5.7 m³ (201 ft³)
LD-6 Καμπυλωτό κοντέινερ ALF Τύπος 6W 3,175 kg (7,000 lb) 230 kg (507 lb) 9.1 m³ (322 ft³)
LD-8 DQF Τύπος 6A 2,450 kg (5,401 lb) 127 kg (280 lb) 7.1 m³ (252 ft³)
LD-9 Κλειστή παλέτα AAP σε βάση P1P Τύπος 5 Κάτω αμπάρι 4,624 kg (10,194 lb), κύριο κατάστρωμα 6,000 kg (13,227 lb) Πόρτα από μουσαμά 215 kg (473 lb), συμπαγής πόρτα 270 kg (595 lb) 10.8 m³ (381 ft³)
LD-11 Ορθογώνιο κοντέινερ ALP Τύπος 6 3,176 kg (7,002 lb) 185 kg (408 lb) 7.4 m³ (262 ft³)
LD-26 Καμπυλωτό κοντέινερ AAF σε βάση P1P Τύπος 5 6,033 kg (13,300 lb) 250 kg (551 lb) 13.3 m³ (470 ft³)
LD-29 Καμπυλωτό κοντέινερ AAU σε βάση P1P Τύπος 5 6,033 kg (13,300 lb) 265 kg (584 lb) 14.4 m³ (510 ft³)
LD-39 Καμπυλωτό κοντέινερ AMU σε βάση P6P Τύπος 2BG 5,035 kg (11,100 lb) 290 kg (639 lb) 15.9 m³ (560 ft³)
LD-3 ψυγείο Καμπυλωτό ψυχόμενο κοντέινερ RKN Τύπος 8 1,588 kg (3,500 lb) 210 kg (463 lb) 4.5 m³ (159 ft³)
LD-9 ψυγείο Ψυχόμενο κοντέινερ RAP σε βάση P1P Τύπος 5 Κάτω αμπάρι 4,626 kg (10,198 lb), κύριο κατάστρωμα 6,000 kg (13,227 lb) 400 kg (882 lb) 9.6 m³ (339 ft³)
LD-29 ψυγείο Καμπυλωτό ψυχόμενο κοντέινερ RAU σε βάση P1P Τύπος 5 6,033 kg (13,300 lb) 450 kg (992 lb) 11.1 m³ (392 ft³)
LD-7 Επίπεδη παλέτα P1P με δίχτυ Τύπος 5 4,626 kg (10,198 lb) 105 kg (231 lb) 10.5 m³ (370 ft³)
LD-7 με πτυσσόμενα φτερά Παλέτα PAD P1P με πτυσσόμενα φτερά και δίχτυ Τύπος 5 5,000 kg (11,023 lb) 152 kg (335 lb) 14.0 m³ (495 ft³)
LD-7 με κεκλιμένα φτερά Παλέτα XAW P1P με φτερά σταθερής κλίσης και δίχτυ Τύπος 5 5,000 kg (11,023 lb) 170 kg (375 lb) 14.0 m³ (495 ft³)
Παλέτα PMC/P6P Επίπεδη παλέτα P6P 10 ft με δίχτυ Τύπος 2BG Δεν έχει δημοσιευθεί 120 kg (265 lb) 11.5 m³ (407 ft³) στα 162.6 cm, 17.0 m³ (600 ft³) στα 243.8 cm, 21.2 m³ (750 ft³) στα 299.7 cm
Μισή παλέτα PLA Μισή παλέτα PLA με δίχτυ Τύπος 6 3,175 kg (6,999 lb) 91 kg (200 lb) 7.1 m³ (250 ft³)
Μισή παλέτα PNA Μισή παλέτα PNA για 767 με δίχτυ Τύπος 8 2,449 kg (5,399 lb) 83 kg (183 lb) 5.5 m³ (194 ft³)
MDP Παλέτα PRA 16 ft με δίχτυ Τύπος 1P 11,300 kg (24,911 lb) 410 kg (904 lb) 27.6 m³ (974 ft³)
M-6 Επίπεδη παλέτα PGA 20 ft με δίχτυ Τύπος 1 11,340 kg (25,000 lb) 500 kg (1,102 lb) 33.7 m³ (1,190 ft³)
M-6 (118" H) Επίπεδη παλέτα PGA 20 ft με δίχτυ, ύψος 10 ft Τύπος 1 11,340 kg (25,000 lb) 500 kg (1,102 lb) 39.6 m³ (1,400 ft³)
M-1 Ορθογώνιο κοντέινερ AMA σε βάση P6P Τύπος 2 6,804 kg (15,000 lb) 350 kg (772 lb) 17.6 m³ (623 ft³)
M-1H Καμπυλωτό AMD Τύπος 2H 6,800 kg (14,991 lb) 370 kg (816 lb) 21.2 m³ (750 ft³)
M-2 Κοντέινερ-κιβώτιο AGA 20 ft Τύπος 1 11,340 kg (25,000 lb) 1,000 kg (2,204 lb) 33.7 m³ (1,190 ft³)
Demi Καμπυλωτό κοντέινερ AYY σε βάση μισής παλέτας Τύπος 7 3,016 kg (6,649 lb) 80 kg (176 lb) 5.8 m³ (206 ft³)
Θέση ίππων HMA Δεν έχει δημοσιευθεί Τύπος 2 3,500 kg (7,716 lb) 1,310 kg (2,888 lb) 18.4 m³ (653 ft³)
Μάντρα τύπου A Μάντρες προβάτων και αιγών KMA σε βάση P1P με δίχτυ Τύπος 3 Δεν έχει δημοσιευθεί Τριών επιπέδων 610 kg (1,344 lb) 15.9 m³ (560 ft³)
Διπλή βάση αυτοκινήτων M-6 Επίπεδη παλέτα PRA 16 ft με διπλές βάσεις αυτοκινήτων ως VRA Τύπος 1P 8,900 kg (19,621 lb), το όχημα στην επάνω βάση δεν πρέπει να υπερβαίνει τα 1,800 kg (3,968 lb) 400 kg (882 lb) Δεν έχει δημοσιευθεί

Ανοίξτε έναν τύπο

Μονάδα φόρτωσης LD-3 LD-3 Η μονάδα κάτω αμπαριού που χρησιμοποιούν οι περισσότερες αεροπορικές Άνοιγμα του τύπου Μονάδα φόρτωσης LD-1 LD-1 Περίγραμμα μισού πλάτους με κωδικό AKC Άνοιγμα του τύπου Μονάδα φόρτωσης LD-2 LD-2 Σχεδιασμένο για την κοιλιά του 767 Άνοιγμα του τύπου Μονάδα φόρτωσης LD-4 LD-4 Κοντέινερ πλήρους πλάτους με ίσιες πλευρές Άνοιγμα του τύπου Μονάδα φόρτωσης LD-6 LD-6 Πλήρους πλάτους, κεκλιμένο και στα δύο άκρα Άνοιγμα του τύπου Μονάδα φόρτωσης LD-8 LD-8 Πλήρους πλάτους για τα 767 και 787 Άνοιγμα του τύπου Μονάδα φόρτωσης LD-9 LD-9 Κλειστό κοντέινερ σε βάση P1P Άνοιγμα του τύπου Μονάδα φόρτωσης LD-11 LD-11 Κεντρική κολόνα που ανοίγει Άνοιγμα του τύπου Μονάδα φόρτωσης LD-26 LD-26 Κοντέινερ κάτω αμπαριού με μέγιστο λίγο πάνω από έξι τόνους Άνοιγμα του τύπου Μονάδα φόρτωσης LD-29 LD-29 Κάτω αμπάρι 747, 14.4 m³ Άνοιγμα του τύπου Μονάδα φόρτωσης LD-39 LD-39 Το μεγαλύτερο κοντέινερ του κάτω αμπαριού Άνοιγμα του τύπου Μονάδα φόρτωσης LD-3 ψυγείο LD-3 ψυγείο Η συνήθης μονάδα ψυχρής αλυσίδας για φάρμακα Άνοιγμα του τύπου Μονάδα φόρτωσης LD-9 ψυγείο LD-9 ψυγείο Μονωμένο κοντέινερ σε βάση P1P Άνοιγμα του τύπου Μονάδα φόρτωσης LD-29 ψυγείο LD-29 ψυγείο Μονωμένο AAU με συμπαγή θύρα Άνοιγμα του τύπου Μονάδα φόρτωσης LD-7 LD-7 Η επίπεδη παλέτα που χρησιμοποιείται στα περισσότερα αεροσκάφη Άνοιγμα του τύπου Μονάδα φόρτωσης LD-7 με πτυσσόμενα φτερά LD-7 με πτυσσόμενα φτερά Πτερύγια που διπλώνουν όταν η παλέτα είναι άδεια Άνοιγμα του τύπου Μονάδα φόρτωσης LD-7 με κεκλιμένα φτερά LD-7 με κεκλιμένα φτερά Πτερύγια σε σταθερή γωνία Άνοιγμα του τύπου Μονάδα φόρτωσης Παλέτα PMC/P6P Παλέτα PMC/P6P Κατασκευάζεται σε τρία τυπικά ύψη Άνοιγμα του τύπου Μονάδα φόρτωσης Μισή παλέτα PLA Μισή παλέτα PLA Μισή παλέτα με διαμορφωμένη άκρη Άνοιγμα του τύπου Μονάδα φόρτωσης Μισή παλέτα PNA Μισή παλέτα PNA Μισή παλέτα με ίσιες πλευρές για την κοιλιά του 767 Άνοιγμα του τύπου Μονάδα φόρτωσης MDP MDP Παλέτα δεκαέξι ποδών για το κύριο κατάστρωμα Άνοιγμα του τύπου Μονάδα φόρτωσης M-6 M-6 Παλέτα είκοσι ποδών για το κύριο κατάστρωμα Άνοιγμα του τύπου Μονάδα φόρτωσης M-6 (118" H) M-6 (118" H) Η ψηλότερη έκδοση της M-6 Άνοιγμα του τύπου Μονάδα φόρτωσης M-1 M-1 Ορθογώνιο κοντέινερ για το κύριο κατάστρωμα Άνοιγμα του τύπου Μονάδα φόρτωσης M-1H M-1H Κοντέινερ κύριου καταστρώματος που ακολουθεί την άνω άτρακτο Άνοιγμα του τύπου Μονάδα φόρτωσης M-2 M-2 Το υψηλότερο μέγιστο μικτό βάρος στα κοντέινερ κύριου καταστρώματος Άνοιγμα του τύπου Μονάδα φόρτωσης Demi Demi Το μισό πλάτος μιας θέσης κύριου καταστρώματος Άνοιγμα του τύπου Μονάδα φόρτωσης Θέση ίππων HMA Θέση ίππων HMA Στάβλοι αλόγων σε βάση P6P, κατά την προδιαγραφή IATA Άνοιγμα του τύπου Μονάδα φόρτωσης Μάντρα τύπου A Μάντρα τύπου A Τρία επίπεδα μαντριών για πρόβατα και κατσίκες Άνοιγμα του τύπου Μονάδα φόρτωσης Διπλή βάση αυτοκινήτων M-6 Διπλή βάση αυτοκινήτων M-6 Δύο οχήματα σε μία θέση παλέτας Άνοιγμα του τύπου