Αναφορά
Μισή παλέτα PNA
Μισή παλέτα με ίσιες πλευρές για την κοιλιά του 767. Ο κωδικός IATA, η κατηγορία χρέωσης, τα βάρη, ο όγκος και τα συμβατά αεροσκάφη βρίσκονται παρακάτω.
- Κωδικός IATA
- Μισή παλέτα PNA για 767 με δίχτυ
- Προθέματα κωδικού
- PQP, FQF και PPC
- Τιμολογιακή κατηγορία
- Τύπος 8
- Αεροσκάφη όπου χωρά
- 767, 787 κάτω αμπάρι
- Μέγ. μικτό βάρος
- 2,449 kg (5,399 lb)
- Απόβαρο
- 83 kg (183 lb)
- Όγκος κατά AS1825
- 5.5 m³ (194 ft³)
Πώς χρησιμοποιείται το Μισή παλέτα PNA
Μισή παλέτα με ίσιες πλευρές για το κάτω αμπάρι του 767, κατασκευασμένη κατά τον κωδικό PNA.
Δύο μονάδες χωρούν κατά πλάτος στην κοιλιά των 767 και 787, όπου μια παλέτα πλήρους πλάτους δεν χωρά. Με 83 kg είναι από τα ελαφρύτερα ULD σε χρήση, αφήνοντας μεγαλύτερο μέρος του επιτρεπόμενου βάρους για φορτίο.
Φορτίο που συνήθως μεταφέρει
Πώς είναι διαμορφωμένη αυτή η κατηγορία
- Μισή παλέτα με ίσιες πλευρές, διαστασιολογημένη για το κάτω αμπάρι του 767.
- Επίπεδη βάση από φύλλο αλουμινίου με σκληρυμένες ράγες στις άκρες που κλειδώνουν στο σύστημα συγκράτησης του αεροσκάφους.
- Το φορτίο συναρμολογείται στη βάση και συγκρατείται με δίχτυ τεντωμένο στις ράγες των άκρων.
- Η συναρμολόγηση με περίγραμμα ακολουθεί το προφίλ του αμπαριού. Η συναρμολόγηση με ίσιες πλευρές αξιοποιεί όλο το ύψος του κύριου καταστρώματος.
- Οι εκδόσεις με πτερύγια προσθέτουν αρθρωτές ή σταθερής γωνίας πλευρικές επεκτάσεις για φορτίο που εξέχει από τη βάση.
Γιατί το επιλέγουν οι φορείς
- Δέχεται φορτίο σχεδόν κάθε σχήματος, επειδή τίποτα δεν το περικλείει.
- Το απόβαρο είναι το μικρότερο από κάθε ULD για αυτό το αποτύπωμα, οπότε περισσότερο από το επιτρεπόμενο βάρος πηγαίνει στο φορτίο.
- Οι άδειες μονάδες στοιβάζονται επίπεδες, κρατώντας χαμηλό το κόστος επιστροφής τους.
Ξεκαθαρίστε αυτά τα σημεία πριν κάνετε κράτηση
- Το φορτίο είναι ανοιχτό και το δίχτυ είναι η μόνη συγκράτηση, οπότε η ποιότητα της συναρμολόγησης καθορίζει αν το φορτίο θα φτάσει ακέραιο.
- Το τελικό φορτίο πρέπει να ταιριάζει με το περίγραμμα του αμπαριού, αλλιώς δεν θα χωρέσει.
- Τα δίχτυα και οι ράγες άκρων φθείρονται. Και τα δύο ελέγχονται πριν γίνει δεκτή η μονάδα.