Αναφορά
Demi
Το μισό πλάτος μιας θέσης κύριου καταστρώματος. Ο κωδικός IATA, η κατηγορία χρέωσης, τα βάρη, ο όγκος και τα συμβατά αεροσκάφη βρίσκονται παρακάτω.
- Κωδικός IATA
- Καμπυλωτό κοντέινερ AYY σε βάση μισής παλέτας
- Τιμολογιακή κατηγορία
- Τύπος 7
- Αεροσκάφη όπου χωρά
- 727F, 737F, 757F, 747F, 767F, 777F, DC-10F, MD-11F κύριο κατάστρωμα
- Μέγ. μικτό βάρος
- 3,016 kg (6,649 lb)
- Απόβαρο
- 80 kg (176 lb)
- Όγκος κατά AS1825
- 5.8 m³ (206 ft³)
Πώς χρησιμοποιείται το Demi
Κοντέινερ κύριου καταστρώματος μισού πλάτους με καμπυλωτή οροφή, κατασκευασμένο σε βάση μισής παλέτας.
Επιτρέπει να γεμίσει το κύριο κατάστρωμα ενός φορτηγού σε βήματα μισού πλάτους. Βοηθά όταν μια αποστολή δεν γεμίζει ολόκληρο κοντέινερ ή όταν το σχέδιο φόρτωσης χρειάζεται ισορροπημένο βάρος στο κατάστρωμα. Με 80 kg, το απόβαρο είναι πολύ χαμηλό για μονάδα κύριου καταστρώματος.
Φορτίο που συνήθως μεταφέρει
Πώς είναι διαμορφωμένη αυτή η κατηγορία
- Κοντέινερ κύριου καταστρώματος μισού πλάτους με καμπυλωτή οροφή, κατασκευασμένο σε βάση μισής παλέτας.
- Βαρύτερη διατομή από τον εξοπλισμό κάτω καταστρώματος, διαστασιολογημένη για να γεμίζει το κύριο κατάστρωμα φορτίου ενός φορτηγού ή Combi.
- Το προφίλ είναι ορθογώνιο ή διαμορφωμένο στην κορυφή, ανάλογα με το σημείο του καταστρώματος όπου βρίσκεται η μονάδα.
- Η θύρα είναι συμπαγής ή από καραβόπανο με ιμάντες διχτυού. Οι ράγες της βάσης ταιριάζουν στο σύστημα συγκράτησης του κύριου καταστρώματος.
Γιατί το επιλέγουν οι φορείς
- Το μικτό βάρος και ο όγκος ανά μονάδα είναι πολύ μεγαλύτερα από κάθε ULD κοιλιάς.
- Φορτώνεται από την κύρια θύρα φορτίου με μία ανύψωση, και αυτό κάνει γρήγορη την αναστροφή ενός φορτηγού.
- Ταιριάζει σε πυκνές ή ογκώδεις αποστολές που διαφορετικά θα χρειάζονταν πολλές μονάδες κάτω καταστρώματος.
Ξεκαθαρίστε αυτά τα σημεία πριν κάνετε κράτηση
- Φορτώνεται μόνο σε φορτηγά και αεροσκάφη Combi που έχουν θύρα φορτίου κύριου καταστρώματος.
- Ορισμένες θέσεις δέχονται μόνο κεντρική φόρτωση, κάτι που περιορίζει πού μπορεί να μπει η μονάδα.
- Ο χειρισμός χρειάζεται φορτωτή κύριου καταστρώματος, οπότε δεν μπορεί κάθε σταθμός να τη δεχθεί.