Referencia
Demi
La mitad del ancho de una posición de cubierta principal. Abajo tienes el código IATA, la clase de tarifa, los pesos, el volumen y los aviones compatibles.
- Código IATA
- Contenedor contorneado AYY sobre base de medio palé
- Clase tarifaria
- Tipo 7
- Aviones compatibles
- 727F, 737F, 757F, 747F, 767F, 777F, DC-10F, MD-11F cubierta principal
- Peso bruto máx.
- 3,016 kg (6,649 lb)
- Peso en vacío
- 80 kg (176 lb)
- Volumen AS1825
- 5.8 m³ (206 ft³)
Cómo se usa el Demi
Contenedor de media anchura para cubierta principal con la parte superior contorneada, montado sobre una base de medio palé.
Permite llenar la cubierta principal de un carguero por mitades. Ayuda cuando un envío no llena un contenedor completo o cuando el plan de carga necesita equilibrar el peso en la cubierta. Con 80 kg, su tara es muy baja para una unidad de cubierta principal.
Carga que suele llevar
Cómo está construida esta familia
- Contenedor de media anchura para cubierta principal con la parte superior contorneada, montado sobre una base de medio palé.
- Una construcción más robusta que la de los equipos de bodega inferior, dimensionada para llenar la cubierta principal de un carguero o un Combi.
- El perfil es rectangular o curvado en la parte superior, según dónde vaya la unidad en la cubierta.
- La puerta es rígida o de lona con cinchas de red. Los perfiles de la base encajan en el sistema de retención de la cubierta principal.
Por qué lo eligen los operadores
- El peso bruto y el volumen por unidad son muy superiores a los de cualquier ULD de bodega inferior.
- Entra por la puerta de carga principal en una sola maniobra, y eso es lo que agiliza la escala de un carguero.
- Encaja con envíos densos o voluminosos que, de otro modo, necesitarían varias unidades de bodega inferior.
Aclara estos puntos antes de reservar
- Solo se carga en cargueros y aviones Combi con puerta de carga en la cubierta principal.
- Algunas posiciones solo admiten carga centrada, lo que limita dónde puede ir la unidad.
- Su manipulación necesita un elevador de cubierta principal, así que no todas las escalas pueden atenderla.