En fábrica
La mercancía permanece en las instalaciones del vendedor hasta que el comprador la recoge. Los trámites de exportación, el trayecto, el seguro y los aranceles de ambos extremos corren a cargo del comprador.
Referencia de fletes
Incoterms 2020: dónde cambian de manos el coste y el riesgo
Cada uno de los once términos marca el punto en que el vendedor deja de pagar y empieza a hacerlo el comprador. El flete, el riesgo, el seguro y los aranceles no siempre se transmiten a la vez. Abre un término para ver hasta dónde llega realmente esa regla.
Incoterms® es una marca registrada de la Cámara de Comercio Internacional. Chinese Brothers ha redactado esta página como resumen práctico.
Once términos
Primero las reglas para cualquier modo, después las marítimas
Para carretera, ferrocarril, aéreo y marítimo
Franco transportista
El vendedor entrega la mercancía despachada para la exportación al transportista o en el lugar que indique el comprador. A partir de esa entrega, el comprador gestiona el envío.
Transporte pagado hasta
El vendedor paga el transporte hasta el lugar convenido. Aun así, el riesgo pasa al comprador en cuanto el primer transportista recibe la mercancía.
Transporte y seguro pagados hasta
El mismo reparto que CPT y, además, el vendedor debe asegurar la mercancía para el comprador hasta el lugar convenido con la cobertura amplia a todo riesgo.
Entregado en un punto
El vendedor asume el coste y el riesgo hasta que la mercancía llega al lugar convenido, aún cargada. El comprador se encarga del despacho de importación.
Entregado en un punto descargado
Llega al mismo lugar que DAP y, además, el vendedor paga la descarga allí y asume su riesgo.
Entregado con derechos pagados
La mayor obligación para el vendedor. La mercancía llega al lugar convenido ya despachada para la importación, con aranceles e impuestos liquidados.
Reglas solo para carga en buque o barcaza
Franco al costado del buque
El vendedor coloca la mercancía despachada para la exportación al costado del buque en el puerto de carga convenido. El comprador la recoge en el muelle.
Franco a bordo
El vendedor carga la mercancía en el buque que designa el comprador. El riesgo se transmite una vez a bordo.
Coste y flete
El vendedor paga el flete marítimo hasta el puerto de llegada convenido. Aun así, el riesgo se transmite cuando la mercancía se carga a bordo en el puerto de origen.
Coste, seguro y flete
El mismo reparto del flete que CFR y, además, el vendedor contrata para el comprador al menos un seguro mínimo hasta el puerto de llegada.
Los contratos antiguos pueden citar todavía términos retirados. DAT (Delivered at Terminal) pasó a ser DPU en la edición de 2020. De la edición de 2000, DAF, DES, DEQ y DDU se integraron en las reglas D anteriores.
A lo largo de la ruta
Una regla de puerta a puerta
Elige un término. Las barras muestran hasta dónde sigue pagando el vendedor el transporte, el seguro y los aranceles antes de que asuma el comprador.
Vendedor
Comprador
Transporte en origen
Puerto de origen
Cargando
Flete marítimo
Descarga
Puerto de llegada
Transporte final
Coste del vendedor
Coste del comprador
Transporte
Seguro
Aranceles
Se muestra En fábrica (EXW). La menor obligación para el vendedor: la mercancía espera en sus propias instalaciones a que el comprador la recoja.
Preguntas
Lo que los términos no deciden
Reparten el transporte, el riesgo, el seguro y los trámites aduaneros entre vendedor y comprador. No transmiten la propiedad de la mercancía ni fijan el precio. Esos puntos corresponden al contrato de compraventa.
Solo cuando el contrato las cita, por ejemplo "FOB Shanghai, Incoterms® 2020". Son un conjunto que ambas partes eligen usar, no una ley que se aplique automáticamente.
Sí. La revisión de 2020 no derogó las reglas de 2010. Cualquiera de las dos es válida si el contrato indica a qué edición se refiere.
Por costumbre. FOB y CIF siguen figurando en muchas reservas de contenedores, aunque FCA y CIP se ajustan mejor a la carga en contenedor. El riesgo se transmite cuando el contenedor se entrega al transportista, no cuando se carga el buque.