Buques agrupados por carga y por el límite que les da nombre

Las principales familias de carga

Cinco grupos abarcan casi todos los buques mercantes que mueven el comercio.

Carga general Un casco polivalente para partidas mixtas Ver la clase → Graneleros Materias primas secas vertidas en la bodega Ver la clase → Portacontenedores Guías celulares diseñadas alrededor de una caja estándar Ver la clase → Mercado de buques tanque Carga líquida, clasificada por lo que hay en los tanques Ver la clase → Especializados Una carga, un tipo de casco Ver la clase →

Buques de carga líquida

Los petroleros se clasifican por el líquido que llevan en los tanques, no por el tamaño del casco.

Buques tanque de productos Tanques revestidos para productos refinados Ver la clase → Petroleros de crudo Los petroleros más pesados en servicio Ver la clase → Buques quimiqueros Una bomba y una línea por tanque Ver la clase → Buques gaseros Gas mantenido en frío, a presión o ambas cosas Ver la clase → Buques asfalteros Tanques calientes para poder bombear betún Ver la clase →

Buques para un solo tráfico

Cascos construidos para una sola carga que un buque convencional no puede transportar a un coste razonable.

Heavy-lift Izados de cientos de toneladas Ver la clase → Astillas de madera Bodegas que se llenan antes de alcanzar el límite de peso Ver la clase → Ganado Corrales en varias cubiertas ventiladas Ver la clase → Frigoríficos Una bodega entera a temperatura fija Ver la clase → Ro/Ro La carga entra y sale rodando Ver la clase →

Nombres de tamaño de graneleros

Estas clases responden a un límite físico: la esclusa de un canal, un muelle de carga o la profundidad del agua.

Nombres como Handysize, Supramax y Capesize son costumbres del mercado, no una norma escrita. Brókeres, bolsas y armadores no usan todos el mismo rango de peso muerto. Los límites de canales y muelles indicados son cifras publicadas y fijas. Los rangos de peso muerto son orientativos.

Coaster Corta distancia y ríos donde no llega un buque de altura Ver la clase → Handysize El granelero que puede escalar casi en cualquier puerto Ver la clase → Handymax Las mismas grúas, con más carga Ver la clase → Supramax El granelero con grúas que sirve de referencia al mercado Ver la clase → Ultramax Más carga que un Supramax con casi el mismo casco Ver la clase → Panamax Diseñados para las antiguas esclusas de Panamá Ver la clase → Kamsarmax Una eslora fijada por un muelle de bauxita Ver la clase → Post-Panamax Más anchos que las antiguas esclusas de Panamá Ver la clase → Capesize Buques que tenían que doblar los cabos Ver la clase → Valemax Mineraleros de unas 400,000 toneladas Ver la clase →