Referencia
LD-7 con alas plegables
Alas que se pliegan cuando el palé va vacío. Abajo tienes el código IATA, la clase de tarifa, los pesos, el volumen y los aviones compatibles.
- Código IATA
- Palé PAD P1P con alas plegables y red
- Prefijos de código
- PAX y P1X
- Clase tarifaria
- Tipo 5
- Aviones compatibles
- 747, 777, 787, DC-10, MD-11 bodegas inferiores
- Peso bruto máx.
- 5,000 kg (11,023 lb)
- Peso en vacío
- 152 kg (335 lb)
- Volumen AS1825
- 14.0 m³ (495 ft³)
Cómo se usa el LD-7 con alas plegables
Una base LD-7 P1P con alas plegables que se despliegan para sostener la carga que sobresale del borde del palé.
Las alas se pliegan cuando no se necesitan, así que la unidad se almacena y se devuelve casi como un palé normal. El volumen sube a 14.0 m³ y el máximo a 5,000 kg, ambos por encima del P1P simple, porque las alas reparten la carga sobre una superficie mayor.
Carga que suele llevar
Cómo está construida esta familia
- Una base de palé P1P con alas plegables que sostienen la carga que sobresale de la base.
- Las alas se pliegan cuando no se usan.
- Una base plana de chapa de aluminio con carriles laterales endurecidos que se bloquean en el sistema de sujeción del avión.
- La carga se monta sobre la base y la sujeta una red tensada en los perfiles de borde.
- Un montaje perfilado sigue la forma de la bodega. Un montaje recto aprovecha toda la altura de la cubierta principal.
- Las variantes con alas añaden extensiones laterales abatibles o de ángulo fijo para la carga que sobresale de la base.
Por qué lo eligen los operadores
- Admite carga de casi cualquier forma, porque nada la encierra.
- Su tara es la menor de cualquier ULD de esa superficie, así que más margen de peso va a la carga.
- Las unidades vacías se apilan planas, lo que abarata su devolución.
Aclara estos puntos antes de reservar
- La carga va al descubierto y la red es la única sujeción, así que la calidad del montaje decide si llega entera.
- La carga terminada debe ajustarse al contorno de la bodega o no cabrá.
- Las redes y los perfiles de borde se desgastan. Se revisan antes de aceptar la unidad.