مرجع
LD-7 بأجنحة قابلة للطي
أجنحة تنطوي بشكل مسطح حين تكون المنصة فارغة. رمز IATA وفئة التسعير والأوزان والحجم والطائرات المناسبة أدناه.
- رمز IATA
- منصة PAD P1P بأجنحة قابلة للطي وشبكة
- بادئات الرمز
- PAX وP1X
- فئة التعريفة
- النوع 5
- الطائرات المناسبة لها
- 747، 777، 787، DC-10، MD-11 العنابر السفلية
- أقصى وزن إجمالي
- 5,000 kg (11,023 lb)
- الوزن الفارغ
- 152 kg (335 lb)
- الحجم وفق AS1825
- 14.0 m³ (495 ft³)
كيف يُستخدم LD-7 بأجنحة قابلة للطي
قاعدة LD-7 P1P مزودة بأجنحة قابلة للطي، تمتد لدعم البضائع التي تتجاوز حافة المنصة.
تنطوي الأجنحة بشكل مسطح حين لا تكون مطلوبة، فتُخزَّن الوحدة وتُعاد مثل المنصة العادية تقريبًا. يرتفع الحجم إلى 14.0 m³ والتصنيف إلى 5,000 kg، وكلاهما أعلى من P1P العادية، لأن الأجنحة توزع الحمولة على مساحة أوسع.
البضائع التي يحملها عادةً
كيف صُممت هذه الفئة
- قاعدة منصة P1P مزودة بأجنحة قابلة للطي تدعم البضائع التي تتجاوز القاعدة.
- تنطوي الأجنحة بشكل مسطح حين لا تكون قيد الاستخدام.
- قاعدة مسطحة من صفائح الألمنيوم بقضبان حافة مقواة تُقفل في نظام التثبيت بالطائرة.
- تُبنى البضائع على القاعدة وتثبّتها شبكة مشدودة إلى قضبان الحواف.
- التجهيز المنحني يتبع شكل العنبر، والتجهيز المربع يستخدم كامل ارتفاع السطح الرئيسي.
- تضيف طرازات الأجنحة امتدادات جانبية مفصلية أو بزاوية ثابتة للبضائع التي تتجاوز القاعدة.
لماذا يختاره المشغّلون
- تستوعب بضائع بأي شكل تقريبًا، لأن لا شيء يحيط بها.
- وزنها الفارغ هو الأخف بين وحدات ULD لتلك المساحة، فتذهب حصة أكبر من الوزن المسموح للبضائع.
- تُرصّ الوحدات الفارغة مسطحة، ما يخفض تكلفة إعادتها.
حسم هذه النقاط قبل الحجز
- البضائع مكشوفة والشبكة هي وسيلة التثبيت الوحيدة، فجودة التجهيز هي ما يحدد وصول الحمولة سليمة.
- يجب أن تطابق الحمولة النهائية شكل العنبر، وإلا فلن تدخل.
- تتآكل الشبكات وقضبان الحواف، ويُفحص كلاهما قبل قبول الوحدة.