مرجع
نصف منصة PLA
نصف منصة بحافة منحنية. رمز IATA وفئة التسعير والأوزان والحجم والطائرات المناسبة أدناه.
- رمز IATA
- نصف منصة PLA مع شبكة
- بادئات الرمز
- PLB، FLA، P9A، P9B، P9P، P9R وP9S
- فئة التعريفة
- النوع 6
- الطائرات المناسبة لها
- 747، 777، 787 العنبر السفلي؛ 707F، 727F، 737F السطح الرئيسي مع حمولة مُشكّلة
- أقصى وزن إجمالي
- 3,175 kg (6,999 lb)
- الوزن الفارغ
- 91 kg (200 lb)
- الحجم وفق AS1825
- 7.1 m³ (250 ft³)
كيف يُستخدم نصف منصة PLA
نصف منصة مُشكّلة مصنوعة وفق رمز PLA، للعنابر السفلية والأسطح الرئيسية.
يتيح لها انحناؤها الاستقرار في المساحة المنحنية للعنبر السفلي، ويقبلها السطح الرئيسي لطائرة الشحن ضيقة البدن إذا كانت الحمولة نفسها منحنية. وهي مفيدة حين لا تملأ الشحنة موضع منصة كاملة.
البضائع التي يحملها عادةً
كيف صُممت هذه الفئة
- نصف منصة بانحناء، فتصلح للعنابر السفلية والأسطح الرئيسية معًا.
- قاعدة مسطحة من صفائح الألمنيوم بقضبان حافة مقواة تُقفل في نظام التثبيت بالطائرة.
- تُبنى البضائع على القاعدة وتثبّتها شبكة مشدودة إلى قضبان الحواف.
- التجهيز المنحني يتبع شكل العنبر، والتجهيز المربع يستخدم كامل ارتفاع السطح الرئيسي.
- تضيف طرازات الأجنحة امتدادات جانبية مفصلية أو بزاوية ثابتة للبضائع التي تتجاوز القاعدة.
لماذا يختاره المشغّلون
- تستوعب بضائع بأي شكل تقريبًا، لأن لا شيء يحيط بها.
- وزنها الفارغ هو الأخف بين وحدات ULD لتلك المساحة، فتذهب حصة أكبر من الوزن المسموح للبضائع.
- تُرصّ الوحدات الفارغة مسطحة، ما يخفض تكلفة إعادتها.
حسم هذه النقاط قبل الحجز
- البضائع مكشوفة والشبكة هي وسيلة التثبيت الوحيدة، فجودة التجهيز هي ما يحدد وصول الحمولة سليمة.
- يجب أن تطابق الحمولة النهائية شكل العنبر، وإلا فلن تدخل.
- تتآكل الشبكات وقضبان الحواف، ويُفحص كلاهما قبل قبول الوحدة.