參考資料
PLA半盤
帶異形邊的半棧板。IATA 程式碼、費率等級、重量、容積和適用機型見下文。
- IATA 程式碼
- 附網PLA半盤
- 程式碼字首
- PLB、FLA、P9A、P9B、P9P、P9R和P9S
- 運價等級
- 6型
- 適用機型
- 747、777、787下貨艙；707F、727F、737F主貨艙（須為弧形裝載）
- 最大總重
- 3,175 kg (6,999 lb)
- 空重
- 91 kg (200 lb)
- AS1825容積
- 7.1 m³ (250 ft³)
PLA半盤 的用途
依PLA代碼製造的弧形半盤，可用於下貨艙與主貨艙。
異形輪廓使其能放入弧形的下貨艙空間。如果貨物本身按輪廓組裝，窄體貨機主貨艙也能裝載。適用於貨物不足一個整棧板位的情況。
常運貨物
該類別的結構
- 帶異形輪廓的半棧板，可用於下貨艙和主貨艙。
- 平鋁板底盤搭配強化邊軌，可鎖入飛機的固定系統。
- 貨物在底板上組裝，用拉緊在邊軌上的網罩固定。
- 異形組裝貼合貨艙輪廓，直邊組裝利用主貨艙全部高度。
- 翼板型號增加了鉸接或固定角度的側向延伸，用於超出底板的貨物。
運營方為何選擇它
- 由於沒有圍護結構，幾乎可承載任何形狀的貨物。
- 在同等佔地面積的 ULD 中自重最輕，因此更多重量額度可用於貨物。
- 空棧板可平疊，降低迴運成本。
訂艙前請確認以下事項
- 貨物敞開，網罩是唯一的約束，因此組裝品質決定貨物能否完好到達。
- 完成打盤的貨物必須符合貨艙輪廓，否則放不進去。
- 網罩和邊軌會磨損，接收前須檢查。