參考資料
PNA半盤
用於 767 腹艙的直邊半棧板。IATA 程式碼、費率等級、重量、容積和適用機型見下文。
- IATA 程式碼
- 附網PNA 767半盤
- 程式碼字首
- PQP、FQF和PPC
- 運價等級
- 8型
- 適用機型
- 767、787下貨艙
- 最大總重
- 2,449 kg (5,399 lb)
- 空重
- 83 kg (183 lb)
- AS1825容積
- 5.5 m³ (194 ft³)
PNA半盤 的用途
按 PNA 程式碼製造、用於 767 下貨艙的直邊半棧板。
兩個可橫向並排放入 767 和 787 腹艙，而全寬棧板則放不下。自重 83 kg，是最輕的在用 ULD 之一，可為貨物留出更多重量額度。
常運貨物
該類別的結構
- 尺寸適合 767 下貨艙的直邊半棧板。
- 平鋁板底盤搭配強化邊軌，可鎖入飛機的固定系統。
- 貨物在底板上組裝，用拉緊在邊軌上的網罩固定。
- 異形組裝貼合貨艙輪廓，直邊組裝利用主貨艙全部高度。
- 翼板型號增加了鉸接或固定角度的側向延伸，用於超出底板的貨物。
運營方為何選擇它
- 由於沒有圍護結構，幾乎可承載任何形狀的貨物。
- 在同等佔地面積的 ULD 中自重最輕，因此更多重量額度可用於貨物。
- 空棧板可平疊，降低迴運成本。
訂艙前請確認以下事項
- 貨物敞開，網罩是唯一的約束，因此組裝品質決定貨物能否完好到達。
- 完成打盤的貨物必須符合貨艙輪廓，否則放不進去。
- 網罩和邊軌會磨損，接收前須檢查。