مرجع
LD-11
عمود أوسط يتأرجح جانبًا. رمز IATA وفئة التسعير والأوزان والحجم والطائرات المناسبة أدناه.
- رمز IATA
- حاوية مستطيلة ALP
- بادئات الرمز
- ALD، AW2، AWB، AWD، AWZ، DLP، DWB وMWB. النسخة المبردة: RWB، RWD وRWZ
- فئة التعريفة
- النوع 6
- مقاس الباب
- 305 x 155 cm (120 x 61 in)
- الطائرات المناسبة لها
- 747، 777، 787، DC-10، MD-11 العنبر السفلي
- أقصى وزن إجمالي
- 3,176 kg (7,002 lb)
- الوزن الفارغ
- 185 kg (408 lb)
- الحجم وفق AS1825
- 7.4 m³ (262 ft³)
- الحجم وفق Boeing
- 7.2 m³ (256 ft³)
كيف يُستخدم LD-11
حاوية للعنبر السفلي بكامل العرض مصنّعة وفق الرمز المستطيل ALP، بباب من القماش وعمود أوسط يتأرجح جانبًا لإفساح المجال للتحميل.
ما يميزها هو هذا العمود المتأرجح: يبقى العرض الكامل مفتوحًا أثناء التجهيز، ثم يُقفل العمود في مكانه ليحمل البنية أثناء الطيران. وتستخدم النسخة المبرّدة البادئات RWB وRWD وRWZ وبابًا صلبًا.
البضائع التي يحملها عادةً
كيف صُممت هذه الفئة
- وحدة للعنبر السفلي بكامل العرض بمقطع مستطيل.
- الباب من القماش، والعمود الأوسط يتأرجح جانبًا ليبقى العرض الكامل مفتوحًا أثناء التحميل.
- للنسخة المبرّدة باب صلب وتستخدم البادئات RWB وRWD وRWZ.
- صفائح ألومنيوم على إطار من الألومنيوم المبثوق. تبقى البنية خفيفة قدر الإمكان، لأن كل كيلوغرام من الوزن الفارغ يأخذ مكان بضائع مدفوعة الأجر.
- قاعدة مسطحة بقضبان حواف مقوّاة تنغلق في نظام المزاليج والبكرات في الطائرة، فتبقى الوحدة ثابتة دون ربط منفصل.
- جانب أو جانبان مائلان ليتبعا انحناء جسم الطائرة، فتملأ الوحدة المقطع العرضي للبطن بدلًا من ترك زوايا فارغة.
- الباب إما ستارة من القماش بأحزمة تثبيت مدمجة، أو لوح صلب مفصلي.
- للطرازات المزودة بجيوب للرافعة الشوكية قنوات تتيح نقلها بالرافعة الشوكية، إضافةً إلى العربة ورافعة التحميل.
لماذا يختاره المشغّلون
- تملأ المساحة المنحنية في البطن التي كانت البضائع السائبة ستتركها فارغة.
- تُحمَّل الوحدة كاملة وتُفرَّغ في رفعة واحدة، ما يقصّر زمن التجهيز بين الرحلات.
- تُثبَّت البضائع أثناء الطيران، فلا تحتاج كل قطعة إلى ربط خاص بها.
- يمكن لشركات الطيران والطائرات تبادل الوحدة وفق نظام التعريف الخاص بـ IATA.
حسم هذه النقاط قبل الحجز
- يُخصم الوزن الفارغ من الحمولة، فتحمل الوحدة الأثقل بضائع أقل بالسعر نفسه.
- يجب أن تبقى الحمولة ضمن الشكل المحدد، فأي شيء يتجاوزه يصطدم بالعنبر ويُرفض عند التجهيز.
- باب القماش يمنع دخول العوامل الجوية، لكنه ليس إغلاقًا آمنًا.