Довідник
LD-11
Центральна стійка, що відкидається. Код IATA, тарифний клас, маса, об’єм і сумісні літаки — нижче.
- Код IATA
- Прямокутний контейнер ALP
- Префікси коду
- ALD, AW2, AWB, AWD, AWZ, DLP, DWB і MWB. Рефрижераторна версія: RWB, RWD і RWZ
- Тарифний клас
- Тип 6
- Розмір дверей
- 305 x 155 cm (120 x 61 in)
- Сумісні літаки
- 747, 777, 787, DC-10, MD-11, нижній відсік
- Макс. маса брутто
- 3,176 kg (7,002 lb)
- Маса порожнього
- 185 kg (408 lb)
- Об’єм за AS1825
- 7.4 m³ (262 ft³)
- Об’єм за Boeing
- 7.2 m³ (256 ft³)
Як використовують LD-11
Контейнер нижнього відсіку повної ширини, виготовлений за прямокутним кодом ALP, із брезентовими дверима й центральною стійкою, яку можна відкинути для завантаження.
Саме відкидна стійка його вирізняє: під час формування вся ширина відкрита, а потім стійка фіксується на місці й несе навантаження в польоті. Рефрижераторна версія має префікси RWB, RWD і RWZ та суцільні двері.
Типові вантажі
Як влаштований цей тип
- Модуль нижнього відсіку повної ширини прямокутного перерізу.
- Двері брезентові, а центральна стійка відкидається, тож під час завантаження відкрита вся ширина.
- Рефрижераторна версія має суцільні двері й префікси RWB, RWD і RWZ.
- Алюмінієвий лист на пресованому алюмінієвому каркасі. Конструкція максимально легка, бо кожен кілограм власної маси займає місце платного вантажу.
- Плоска основа з загартованими крайовими профілями фіксується в замках і роликах літака, тож модуль тримається на місці без окремого кріплення.
- Одна або дві стінки скошені за вигином фюзеляжу, тож модуль заповнює переріз нижнього відсіку, а не лишає порожніх кутів.
- Двері — брезентова завіса з вбудованими утримувальними стропами або шарнірна суцільна панель.
- Версії під навантажувач мають пази, тож їх можна переміщати навантажувачем, а не лише візком і ліфтом.
Чому його обирають оператори
- Він заповнює заокруглений простір нижнього відсіку, який навалочний вантаж залишив би порожнім.
- Увесь модуль завантажують і вивантажують за один раз, що скорочує час обробки рейсу.
- Вантаж зафіксовано в польоті, тож кожне місце не потребує окремого кріплення.
- Авіакомпанії й літаки можуть обмінюватися модулями за системою ідентифікації IATA.
Уточніть це перед бронюванням
- Маса порожнього модуля входить у корисне навантаження, тож важчий модуль за тим самим тарифом везе менше вантажу.
- Вантаж має лишатися в межах контуру. Усе, що виходить за профіль, зачіпає відсік і не приймається під час формування.
- Брезентові двері захищають від негоди, але не є надійним замиканням.