UA

Довідник

LD-2

За формою нижнього відсіку 767. Код IATA, тарифний клас, маса, об’єм і сумісні літаки — нижче.

Вантажний засіб ULD LD-2
Код IATA
Контурний контейнер DPE
Префікси коду
APA, DPA, а також варіант під навантажувач DPN
Тарифний клас
Тип 8D
Розмір дверей
112 x 152 cm (44 x 60 in)
Сумісні літаки
747, 767, 777, 787, нижній відсік
Макс. маса брутто
1,225 kg (2,700 lb)
Маса порожнього
92 kg (203 lb)
Об’єм за AS1825
3.5 m³ (124 ft³)
Об’єм за Boeing
3.5 m³ (124 ft³)

Як використовують LD-2

Контейнер половинної ширини для нижнього відсіку з одним скошеним боком, виготовлений за кодом DPE, тарифний клас Тип 8D.

Він менший за LD-3 і за об’ємом, і за граничною масою та має форму саме під нижній відсік 767, де два модулі стоять поперек. Версії під навантажувач мають префікс DPN.

Типові вантажі

  • Генеральні авіавантажі
  • Посилки та експрес-відправлення
  • Невеликі відправлення

Як влаштований цей тип

  • Модуль нижнього відсіку половинної ширини з однією скошеною стінкою.
  • Двері — брезентова завіса або суцільна панель.
  • Версії під навантажувач мають префікс DPN.
  • Алюмінієвий лист на пресованому алюмінієвому каркасі. Конструкція максимально легка, бо кожен кілограм власної маси займає місце платного вантажу.
  • Плоска основа з загартованими крайовими профілями фіксується в замках і роликах літака, тож модуль тримається на місці без окремого кріплення.
  • Одна або дві стінки скошені за вигином фюзеляжу, тож модуль заповнює переріз нижнього відсіку, а не лишає порожніх кутів.
  • Двері — брезентова завіса з вбудованими утримувальними стропами або шарнірна суцільна панель.
  • Версії під навантажувач мають пази, тож їх можна переміщати навантажувачем, а не лише візком і ліфтом.

Чому його обирають оператори

  • Він заповнює заокруглений простір нижнього відсіку, який навалочний вантаж залишив би порожнім.
  • Увесь модуль завантажують і вивантажують за один раз, що скорочує час обробки рейсу.
  • Вантаж зафіксовано в польоті, тож кожне місце не потребує окремого кріплення.
  • Авіакомпанії й літаки можуть обмінюватися модулями за системою ідентифікації IATA.

Уточніть це перед бронюванням

  • Маса порожнього модуля входить у корисне навантаження, тож важчий модуль за тим самим тарифом везе менше вантажу.
  • Вантаж має лишатися в межах контуру. Усе, що виходить за профіль, зачіпає відсік і не приймається під час формування.
  • Брезентові двері захищають від негоди, але не є надійним замиканням.
Назад до всіх модулів