Довідник
LD-3
Модуль нижнього відсіку, яким літає більшість авіакомпаній. Код IATA, тарифний клас, маса, об’єм і сумісні літаки — нижче.
- Код IATA
- Контурний контейнер AKE
- Префікси коду
- AKE, AVA, AVB, AVC, AVK, DVA, DVE, DVP, XKS, XKG, а також варіанти під навантажувач AKN, AVN, DKN, DVN і XKN
- Тарифний клас
- Тип 8
- Розмір дверей
- 147 x 155 cm (58 x 61 in)
- Сумісні літаки
- A300, A310, A330, A340, 747, 767, 777, DC-10, MD-11, L-1011, нижній відсік
- Макс. маса брутто
- 1,588 kg (3,500 lb)
- Маса порожнього
- 82 kg (181 lb)
- Об’єм за AS1825
- 4.5 m³ (159 ft³)
Як використовують LD-3
Контейнер нижнього відсіку половинної ширини з однією скошеною стінкою, виготовлений за кодом AKE. Двері — брезентова завіса або суцільна панель.
Два LD-3 стоять поруч упоперек нижнього відсіку широкофюзеляжного літака, тому це звичайний будівельний блок для вантажу в нижньому відсіку й найпоширеніший ULD в експлуатації. Сімейство префіксів велике, а версії під навантажувач можна переміщати не лише візком, а й навантажувачем. Він підходить практично для будь-якого широкофюзеляжного літака.
Типові вантажі
Як влаштований цей тип
- Модуль нижньої палуби половинної ширини з однією скошеною стінкою, тож два стоять упоперек нижнього відсіку широкофюзеляжного літака.
- Двері — брезентова завіса або суцільна панель, залежно від виконання.
- Версії під навантажувач мають префікси AKN, AVN, DKN, DVN і XKN.
- Алюмінієвий лист на пресованому алюмінієвому каркасі. Конструкція максимально легка, бо кожен кілограм власної маси займає місце платного вантажу.
- Плоска основа з загартованими крайовими профілями фіксується в замках і роликах літака, тож модуль тримається на місці без окремого кріплення.
- Одна або дві стінки скошені за вигином фюзеляжу, тож модуль заповнює переріз нижнього відсіку, а не лишає порожніх кутів.
- Двері — брезентова завіса з вбудованими утримувальними стропами або шарнірна суцільна панель.
- Версії під навантажувач мають пази, тож їх можна переміщати навантажувачем, а не лише візком і ліфтом.
Чому його обирають оператори
- Він заповнює заокруглений простір нижнього відсіку, який навалочний вантаж залишив би порожнім.
- Увесь модуль завантажують і вивантажують за один раз, що скорочує час обробки рейсу.
- Вантаж зафіксовано в польоті, тож кожне місце не потребує окремого кріплення.
- Авіакомпанії й літаки можуть обмінюватися модулями за системою ідентифікації IATA.
Уточніть це перед бронюванням
- Маса порожнього модуля входить у корисне навантаження, тож важчий модуль за тим самим тарифом везе менше вантажу.
- Вантаж має лишатися в межах контуру. Усе, що виходить за профіль, зачіпає відсік і не приймається під час формування.
- Брезентові двері захищають від негоди, але не є надійним замиканням.