UA

Довідник

LD-29

Нижній відсік 747, 14.4 m³. Код IATA, тарифний клас, маса, об’єм і сумісні літаки — нижче.

Вантажний засіб ULD LD-29
Код IATA
Контурний контейнер AAU на основі P1P
Тарифний клас
Тип 5
Розмір дверей
300 x 152 cm (118 x 60 in)
Сумісні літаки
747, нижній відсік
Макс. маса брутто
6,033 kg (13,300 lb)
Маса порожнього
265 kg (584 lb)
Об’єм за AS1825
14.4 m³ (510 ft³)

Як використовують LD-29

Контейнер повної ширини для нижнього відсіку, скошений з обох боків, виготовлений за кодом AAU на основі P1P.

Він призначений саме для нижнього відсіку 747. За граничною масою й конструкцією дуже близький до LD-26, має трохи більший об’єм — 14.4 m³ — і відповідно трохи більшу масу порожнього модуля.

Типові вантажі

  • Генеральні авіавантажі
  • Вантаж, уже складений на палети
  • Щільні вантажі

Як влаштований цей тип

  • Модуль нижнього відсіку повної ширини, скошений з обох кінців, на основі P1P для 747.
  • Двері брезентові, з вбудованими сітчастими стропами.
  • Алюмінієвий лист на пресованому алюмінієвому каркасі. Конструкція максимально легка, бо кожен кілограм власної маси займає місце платного вантажу.
  • Плоска основа з загартованими крайовими профілями фіксується в замках і роликах літака, тож модуль тримається на місці без окремого кріплення.
  • Одна або дві стінки скошені за вигином фюзеляжу, тож модуль заповнює переріз нижнього відсіку, а не лишає порожніх кутів.
  • Двері — брезентова завіса з вбудованими утримувальними стропами або шарнірна суцільна панель.
  • Версії під навантажувач мають пази, тож їх можна переміщати навантажувачем, а не лише візком і ліфтом.

Чому його обирають оператори

  • Він заповнює заокруглений простір нижнього відсіку, який навалочний вантаж залишив би порожнім.
  • Увесь модуль завантажують і вивантажують за один раз, що скорочує час обробки рейсу.
  • Вантаж зафіксовано в польоті, тож кожне місце не потребує окремого кріплення.
  • Авіакомпанії й літаки можуть обмінюватися модулями за системою ідентифікації IATA.

Уточніть це перед бронюванням

  • Маса порожнього модуля входить у корисне навантаження, тож важчий модуль за тим самим тарифом везе менше вантажу.
  • Вантаж має лишатися в межах контуру. Усе, що виходить за профіль, зачіпає відсік і не приймається під час формування.
  • Брезентові двері захищають від негоди, але не є надійним замиканням.
Назад до всіх модулів