UA

Довідник

LD-7

Плоска палета, що використовується на найбільшій кількості літаків. Код IATA, тарифний клас, маса, об’єм і сумісні літаки — нижче.

Вантажний засіб ULD LD-7
Код IATA
Пласка палета P1P із сіткою
Префікси коду
PAA, PAG, PAJ, PAP, PAX, P1A, P1C, P1D і P1G
Тарифний клас
Тип 5
Сумісні літаки
Усі нижні відсіки й головні палуби широкофюзеляжних літаків; головні палуби вузькофюзеляжних 707F, 727F, 737F, 757F, DC8F, DC9F
Макс. маса брутто
4,626 kg (10,198 lb)
Маса порожнього
105 kg (231 lb)
Об’єм за AS1825
10.5 m³ (370 ft³)
Об’єм за Boeing
10.7 m³ (379 ft³)

Як використовують LD-7

Універсальна плоска палета: основа P1P із сіткою, найгнучкіший модуль у системі ULD.

Вона завантажується в нижній відсік і на головну палубу будь-якого широкофюзеляжного літака, а також на головну палубу вузькофюзеляжних вантажників — звідси й така широка застосовність. Вантаж формують на основі й утримують сіткою, тож перевезти можна майже будь-яку форму, якщо готовий контур уміщується у відсік.

Типові вантажі

  • Генеральні авіавантажі
  • Техніка
  • Незручні або негабаритні місця
  • Вантаж, уже складений на палети
  • Проєктні вантажі

Як влаштований цей тип

  • Універсальна плоска палета для нижніх відсіків і головних палуб.
  • Вантаж формують на основі P1P і утримують сіткою.
  • Пласка основа з алюмінієвого листа із загартованими крайовими профілями, що фіксуються в утримувальній системі літака.
  • Вантаж формують на основі й утримують сіткою, натягнутою на крайові профілі.
  • Контурне формування повторює профіль відсіку. Прямокутне використовує всю висоту головної палуби.
  • Версії з крилами мають шарнірні або фіксовані бічні розширення для вантажу, що звисає за основу.

Чому його обирають оператори

  • Вона приймає вантаж майже будь-якої форми, бо нічим не огороджена.
  • Маса порожнього модуля — найменша серед ULD такої площі, тож більша частка допустимої маси йде на вантаж.
  • Порожні палети складають стосом, що знижує вартість їх повернення.

Уточніть це перед бронюванням

  • Вантаж відкритий, і сітка — єдине кріплення, тож якість формування визначає, чи дійде вантаж цілим.
  • Готовий вантаж має відповідати контуру відсіку, інакше він не вміститься.
  • Сітки й крайові профілі зношуються. Обидва перевіряють перед прийманням модуля.
Назад до всіх модулів