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参考资料

LD-11

可旋开的中柱。IATA 代码、费率等级、重量、容积和适用机型见下文。

LD-11 集装器
IATA 代码
ALP矩形集装箱
代码前缀
ALD、AW2、AWB、AWD、AWZ、DLP、DWB和MWB。冷藏型号:RWB、RWD和RWZ
运价类别
6型
舱门尺寸
305 x 155 cm (120 x 61 in)
适用机型
747、777、787、DC-10、MD-11下货舱
最大总重
3,176 kg (7,002 lb)
空重
185 kg (408 lb)
AS1825容积
7.4 m³ (262 ft³)
Boeing容积
7.2 m³ (256 ft³)

LD-11 的用途

按 ALP 矩形代码制造的全宽下货舱集装箱,配有帆布门和装货时可旋开的中柱。

可旋开的中柱是它的特点:组装时全宽敞开,之后中柱锁回原位,在飞行中承担结构载荷。冷藏型号使用 RWB、RWD 和 RWZ 前缀,配硬质门。

常运货物

  • 普通空运货物
  • 已打托盘的货物
  • 包裹

该类别的结构

  • 矩形截面的全宽下货舱集装器。
  • 舱门为帆布,中柱可旋开,装货时全宽敞开。
  • 冷藏型号配硬质门,使用 RWB、RWD 和 RWZ 前缀。
  • 铝板安装在挤压铝框架上。结构尽可能轻,因为每一公斤自重都会占用计费货物的重量。
  • 带硬化边轨的平底板锁入飞机的锁扣和滚轮系统,无需单独系留即可固定。
  • 一侧或两侧为斜面,贴合机身弧线,使集装器填满腹舱截面而不留空角。
  • 舱门为内置约束带的帆布帘或铰接硬质面板。
  • 可叉运型号设有叉槽,除拖车和装载机外,也可用叉车搬运。

运营方为何选择它

  • 可填满散装货物会留空的弧形腹舱空间。
  • 整个单元一次装卸,缩短过站时间。
  • 货物在飞行中受到约束,无需逐件系留。
  • 依据 IATA 识别体系,集装器可在航空公司和机型之间互换。

订舱前请确认以下事项

  • 自重计入载重,因此较重的集装器在同一费率下可装货物更少。
  • 货物必须在轮廓之内,超出轮廓会与货舱发生干涉,组装时会被拒收。
  • 帆布门可防风雨,但不是安全的封闭方式。
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