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参考资料

MDP

主货舱用十六英尺托盘。IATA 代码、费率等级、重量、容积和适用机型见下文。

MDP 集装器
IATA 代码
带网PRA 16英尺托盘
代码前缀
PMA、P4A、P4M和PZA
运价类别
1P型
适用机型
747F, 747 Combi, 777F
最大总重
11,300 kg (24,911 lb)
空重
410 kg (904 lb)
AS1825容积
27.6 m³ (974 ft³)

MDP 的用途

按 PRA 代码制造的十六英尺主货舱托盘,配网罩,额定为 Type 1P。

额定 11,300 kg,组装容积 27.6 m³。比二十英尺的 M-6 短,更容易安排进混合主货舱配载方案,载重却与之相近。

常运货物

  • 普通空运货物
  • 机械
  • 已打托盘的货物
  • 项目货物

该类别的结构

  • 十六英尺主货舱托盘,货物用货网固定。
  • 平板铝制底板带硬化边轨,可锁入飞机固定系统。
  • 货物在底板上组装,用拉紧在边轨上的网罩固定。
  • 异形组装贴合货舱轮廓,直边组装利用主货舱全部高度。
  • 翼板型号增加了铰接或固定角度的侧向延伸,用于超出底板的货物。

运营方为何选择它

  • 由于没有围护结构,几乎可承载任何形状的货物。
  • 在同等占地面积的 ULD 中自重最轻,因此更多重量额度可用于货物。
  • 空托盘可平叠,降低回运成本。

订舱前请确认以下事项

  • 货物敞开,网罩是唯一的约束,因此组装质量决定货物能否完好到达。
  • 组好的货物必须符合货舱轮廓,否则装不进去。
  • 网罩和边轨会磨损,接收前须检查。
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