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参考资料

LD-3冷藏箱

常用的药品冷链集装器。IATA 代码、费率等级、重量、容积和适用机型见下文。

LD-3冷藏箱 集装器
IATA 代码
RKN异形冷藏集装箱
代码前缀
RVN
运价类别
8型
舱门尺寸
137 x 140 cm (54 x 55 in)
适用机型
747、767、777、787、DC-10、MD-11下货舱
最大总重
1,588 kg (3,500 lb)
空重
210 kg (463 lb)
AS1825容积
4.5 m³ (159 ft³)

LD-3冷藏箱 的用途

冷藏型 LD-3,按 RKN 代码制造,配隔热箱壁和硬质密封门。大多数可用叉车搬运。

大多数温控航空货物使用这种集装器,也是药品运输的常用选择。代价是重量:自重从干货 LD-3 的约 82 kg 增至 210 kg,而额定总重仍为 1,588 kg,因此可用载重随之减少。

常运货物

  • 药品和疫苗
  • 临床试验用品
  • 新鲜农产品
  • 海鲜
  • 冷藏食品

该类别的结构

  • 一端为斜面的半宽隔热下货舱集装器。
  • 舱门为硬质,可密封隔热箱体。
  • 大多数可用叉车搬运。
  • 隔热板壁(通常为泡沫芯)安装在标准集装器底板上。
  • 以带密封条的硬质门代替干货集装器使用的帆布帘。
  • 主动式集装器自带制冷装置,由电池或飞机电源供电;被动式集装器依靠蓄冷剂保持温度。
  • 全程监控温度。主动式集装器的控制器同时显示设定温度和实际温度。

运营方为何选择它

  • 全程保持温度区间,包括停机坪作业和地面等待,而这正是无保护冷链最容易断链的环节。
  • 使用与对应干货集装器相同的飞机舱位和装卸设备。
  • 是药品、疫苗和高价值易腐品的常用选择,这类货物一旦温度骤升就会损毁。

订舱前请确认以下事项

  • 与干货集装器相比,隔热层和制冷设备都会占用内部容积。
  • 自重高得多,因此计费载重较低。
  • 主动式集装器在地面需要供电或充电,装货前还需预冷。
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