مرجع
منصة PMC/P6P
تُصنع بثلاثة ارتفاعات قياسية. رمز IATA وفئة التسعير والأوزان والحجم والطائرات المناسبة أدناه.
- رمز IATA
- منصة مسطحة P6P بطول 10 أقدام مع شبكة
- فئة التعريفة
- النوع 2BG
- الطائرات المناسبة لها
- 747, 767, 777, 787, DC-10, MD-11
- الوزن الفارغ
- 120 kg (265 lb)
- الحجم وفق AS1825
- 11.5 m³ (407 ft³) عند 162.6 cm؛ 17.0 m³ (600 ft³) عند 243.8 cm؛ 21.2 m³ (750 ft³) عند 299.7 cm
- الحجم وفق Boeing
- 11.7 m³ (415 ft³) عند 162.2 cm؛ 17.0 m³ (600 ft³) عند 243.8 cm؛ 21.2 m³ (750 ft³) عند 299.7 cm
كيف يُستخدم منصة PMC/P6P
منصة P6P المسطحة بطول عشرة أقدام، وهي مع LD-7 أكثر المنصات شيوعًا في الشحن الجوي، وتُستخدم في العنابر السفلية وعلى الأسطح الرئيسية.
تُبنى بثلاثة ارتفاعات قياسية ويتبعها الحجم: نحو 11.5 m³ عند 162.6 cm، و17.0 m³ عند 243.8 cm، و21.2 m³ عند 299.7 cm. ويعتمد الارتفاع المطبق على الموضع في الطائرة، لذا يجب ذكر الارتفاع مع نوع المنصة عند الحجز.
البضائع التي يحملها عادةً
كيف صُممت هذه الفئة
- منصة مسطحة متعددة الأغراض، مقبولة في العنابر السفلية وعلى الأسطح الرئيسية.
- تُبنى بثلاثة ارتفاعات قياسية، لذا يجب ذكر الارتفاع مع نوع المنصة.
- قاعدة مسطحة من صفائح الألمنيوم بقضبان حافة مقواة تُقفل في نظام التثبيت بالطائرة.
- تُبنى البضائع على القاعدة وتثبّتها شبكة مشدودة إلى قضبان الحواف.
- التجهيز المنحني يتبع شكل العنبر، والتجهيز المربع يستخدم كامل ارتفاع السطح الرئيسي.
- تضيف طرازات الأجنحة امتدادات جانبية مفصلية أو بزاوية ثابتة للبضائع التي تتجاوز القاعدة.
لماذا يختاره المشغّلون
- تستوعب بضائع بأي شكل تقريبًا، لأن لا شيء يحيط بها.
- وزنها الفارغ هو الأخف بين وحدات ULD لتلك المساحة، فتذهب حصة أكبر من الوزن المسموح للبضائع.
- تُرصّ الوحدات الفارغة مسطحة، ما يخفض تكلفة إعادتها.
حسم هذه النقاط قبل الحجز
- البضائع مكشوفة والشبكة هي وسيلة التثبيت الوحيدة، فجودة التجهيز هي ما يحدد وصول الحمولة سليمة.
- يجب أن تطابق الحمولة النهائية شكل العنبر، وإلا فلن تدخل.
- تتآكل الشبكات وقضبان الحواف، ويُفحص كلاهما قبل قبول الوحدة.