مرجع
LD-7 بأجنحة مائلة
أجنحة بزاوية ثابتة. رمز IATA وفئة التسعير والأوزان والحجم والطائرات المناسبة أدناه.
- رمز IATA
- منصة XAW P1P بأجنحة بزاوية ثابتة وشبكة
- فئة التعريفة
- النوع 5
- الطائرات المناسبة لها
- 747، 777، 787، DC-10، MD-11 العنابر السفلية
- أقصى وزن إجمالي
- 5,000 kg (11,023 lb)
- الوزن الفارغ
- 170 kg (375 lb)
- الحجم وفق AS1825
- 14.0 m³ (495 ft³)
كيف يُستخدم LD-7 بأجنحة مائلة
قاعدة LD-7 P1P بأجنحة مثبتة بزاوية ثابتة، مصنّعة وفق الرمز XAW.
تبقى الأجنحة بتلك الزاوية، فتكون البنية أبسط وأمتن، وأقل مرونة حين تكون الوحدة فارغة. التصنيف 5,000 kg و14.0 m³ نفسه كما في طراز الأجنحة القابلة للطي، مع وزن فارغ أكبر قليلًا.
البضائع التي يحملها عادةً
كيف صُممت هذه الفئة
- قاعدة منصة P1P مزودة بأجنحة بزاوية ثابتة تدعم البضائع التي تتجاوز القاعدة.
- تبقى الأجنحة بزاوية ثابتة.
- قاعدة مسطحة من صفائح الألمنيوم بقضبان حافة مقواة تُقفل في نظام التثبيت بالطائرة.
- تُبنى البضائع على القاعدة وتثبّتها شبكة مشدودة إلى قضبان الحواف.
- التجهيز المنحني يتبع شكل العنبر، والتجهيز المربع يستخدم كامل ارتفاع السطح الرئيسي.
- تضيف طرازات الأجنحة امتدادات جانبية مفصلية أو بزاوية ثابتة للبضائع التي تتجاوز القاعدة.
لماذا يختاره المشغّلون
- تستوعب بضائع بأي شكل تقريبًا، لأن لا شيء يحيط بها.
- وزنها الفارغ هو الأخف بين وحدات ULD لتلك المساحة، فتذهب حصة أكبر من الوزن المسموح للبضائع.
- تُرصّ الوحدات الفارغة مسطحة، ما يخفض تكلفة إعادتها.
حسم هذه النقاط قبل الحجز
- البضائع مكشوفة والشبكة هي وسيلة التثبيت الوحيدة، فجودة التجهيز هي ما يحدد وصول الحمولة سليمة.
- يجب أن تطابق الحمولة النهائية شكل العنبر، وإلا فلن تدخل.
- تتآكل الشبكات وقضبان الحواف، ويُفحص كلاهما قبل قبول الوحدة.