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Riferimenti

Una cisterna su un telaio

Liquidi sfusi e solidi che si possono versare. La scheda indica sia il volume sia il peso.

Carro cisterna a otto assi per prodotti petroliferi

Carro cisterna a otto assi per prodotti petroliferi
  • Portata: 120 t
  • Tara: 48.8 t
  • Volume: 140 m³

Carro cisterna a otto assi per petrolio

Carro cisterna a otto assi per petrolio
  • Portata: 125 t
  • Tara: 51 t
  • Volume: 159 m³

Carro cisterna a quattro assi per benzina con passerella di intercomunicazione

Carro cisterna a quattro assi per benzina con passerella di intercomunicazione
  • Portata: 60 t
  • Tara: 23.4 t
  • Volume: 73.1 m³

Carro cisterna a quattro assi per benzina e oli leggeri

Carro cisterna a quattro assi per benzina e oli leggeri
  • Portata: 62 t
  • Tara: 23.5 t
  • Volume: 88.6 m³

Carro cisterna a quattro assi per prodotti petroliferi densi

Carro cisterna a quattro assi per prodotti petroliferi densi
  • Portata: 63.5 t
  • Tara: 24.23 t
  • Volume: 73.1 m³

Carro cisterna a quattro assi per cemento

Carro cisterna a quattro assi per cemento
  • Portata: 61 t
  • Tara: 24.15 t
  • Volume: 62.36 m³

Carro cisterna a quattro assi per acido solforico

Carro cisterna a quattro assi per acido solforico
  • Portata: 60 t
  • Tara: 21.6 t
  • Volume: 32.68 m³

Carro cisterna a quattro assi per oleum

Carro cisterna a quattro assi per oleum
  • Portata: 60 t
  • Tara: 21.7 t
  • Volume: 32.7 m³

Carro cisterna a quattro assi per oleum con passerella di intercomunicazione

Carro cisterna a quattro assi per oleum con passerella di intercomunicazione
  • Portata: 50 t
  • Tara: 24.7 t
  • Volume: 26 m³

Carro cisterna a quattro assi per acido nitrico diluito

Carro cisterna a quattro assi per acido nitrico diluito
  • Portata: 61.5 t
  • Tara: 22.33 t
  • Volume: 46.86 m³

Carro cisterna a quattro assi per acido cloridrico

Carro cisterna a quattro assi per acido cloridrico
  • Portata: 62 t
  • Tara: 22.5 t
  • Volume: 54.06 m³

Carro cisterna a quattro assi per melange

Carro cisterna a quattro assi per melange
  • Portata: 62 t
  • Tara: 21.84 t
  • Volume: 44.8 m³

Carro cisterna a quattro assi per fenolo

Carro cisterna a quattro assi per fenolo
  • Portata: 62 t
  • Tara: 23.4 t
  • Volume: 62.39 m³

Carro cisterna a quattro assi per fluido etilico

Carro cisterna a quattro assi per fluido etilico
  • Portata: 60.65 t
  • Tara: 22.24 t
  • Volume: 38.7 m³

Carro cisterna a quattro assi per propano

Carro cisterna a quattro assi per propano
  • Portata: 22.9 t
  • Tara: 35.2 t
  • Volume: 54 m³

Carro cisterna a otto assi per ammoniaca

Carro cisterna a otto assi per ammoniaca
  • Portata: 92.3 t
  • Tara: 77 t
  • Volume: 161.5 m³

Carro cisterna a quattro assi per ammoniaca

Carro cisterna a quattro assi per ammoniaca
  • Portata: 43 t
  • Tara: 38.4 t
  • Volume: 75.5 m³

Carro cisterna a quattro assi per cloro

Carro cisterna a quattro assi per cloro
  • Portata: 57.5 t
  • Tara: 29.4 t
  • Volume: 46 m³

Carro cisterna a quattro assi per melassa

Carro cisterna a quattro assi per melassa
  • Portata: 62 t
  • Tara: 22.26 t
  • Volume: 46.11 m³

Carro cisterna a quattro assi per latte

Carro cisterna a quattro assi per latte
  • Portata: 31.2 t
  • Tara: 23.3 t
  • Volume: 30.24 m³

Carro cisterna a quattro assi per latte con passerella di intercomunicazione

Carro cisterna a quattro assi per latte con passerella di intercomunicazione
  • Portata: 26 t
  • Tara: 26 t
  • Volume: 25.2 m³

Carro cisterna a quattro assi per alcol

Carro cisterna a quattro assi per alcol
  • Portata: 59 t
  • Tara: 23.2 t
  • Volume: 73.1 m³

Carro cisterna a quattro assi per alcol

Carro cisterna a quattro assi per alcol
  • Portata: 63 t
  • Tara: 25 t
  • Volume: 60.67 m³

Carro cisterna a quattro assi per materie prime vinicole

Carro cisterna a quattro assi per materie prime vinicole
  • Portata: 57.5 t
  • Tara: 25.8 t
  • Volume: 61.17 m³

Carro cisterna a quattro assi per fosforo giallo

Carro cisterna a quattro assi per fosforo giallo
  • Portata: 59 t
  • Tara: 21.4 t
  • Volume: 38.7 m³

Carro cisterna a quattro assi per carbonato di sodio

Carro cisterna a quattro assi per carbonato di sodio
  • Portata: 54 t
  • Tara: 31.3 t
  • Volume: 101.57 m³

Carro cisterna a quattro assi per cloruro di polivinile

Carro cisterna a quattro assi per cloruro di polivinile
  • Portata: 55.5 t
  • Tara: 30 t
  • Volume: 99.2 m³

Carro cisterna a quattro assi per zolfo fuso

Carro cisterna a quattro assi per zolfo fuso
  • Portata: 62 t
  • Tara: 25.8 t
  • Volume: 38.5 m³

Carro cisterna a quattro assi per pasta di sulfanolo

Carro cisterna a quattro assi per pasta di sulfanolo
  • Portata: 62 t
  • Tara: 26 t
  • Volume: 55.2 m³

Carro cisterna a quattro assi per pece liquida

Carro cisterna a quattro assi per pece liquida
  • Portata: 60 t
  • Tara: 27.5 t
  • Volume: 54.4 m³

Carro cisterna a quattro assi per naftalene

Carro cisterna a quattro assi per naftalene
  • Portata: 50.8 t
  • Tara: 28.3 t
  • Volume: 52.5 m³

Carro cisterna a quattro assi per pesticidi chimici

Carro cisterna a quattro assi per pesticidi chimici
  • Portata: 60 t
  • Tara: 23.2 t
  • Volume: 44.8 m³

Carro cisterna a quattro assi per cloruro di vinile

Carro cisterna a quattro assi per cloruro di vinile
  • Portata: 58.4 t
  • Tara: 28.8 t
  • Volume: 73 m³

Carro cisterna a otto assi per merci in polvere

Carro cisterna a otto assi per merci in polvere
  • Portata: 119 t
  • Tara: 52.7 t
  • Volume: 130 m³

Carro cisterna a quattro assi per gas idrocarburi liquefatti

Carro cisterna a quattro assi per gas idrocarburi liquefatti
  • Portata: 31 t
  • Tara: 36 t
  • Volume: 50 m³

A cosa serve questa famiglia

Un serbatoio cilindrico su telaio. Benzina e carburanti leggeri richiedono chiusure a tenuta di vapore. I prodotti densi richiedono isolamento e riscaldamento a vapore per restare pompabili. Le polveri secche come il cemento si caricano dai boccaporti sul tetto e si scaricano con aria compressa.

La maggior parte dei carichi riempie la cisterna prima che il carro raggiunga il limite per asse, per questo la capacità si indica in volume e in peso. Lascia abbastanza spazio vuoto perché il carico possa dilatarsi, e abbastanza prodotto perché non ondeggi durante il viaggio.