Guida al trasporto marittimo
Le lettere che dicono chi paga il sollevamento del container
Due tariffe sulla stessa rotta possono differire di centinaia di dollari a causa del termine indicato nella quotazione. Ogni codice qui sotto indica dove inizia e finisce il lavoro della compagnia e se il costo di terminal è già nel prezzo.
I quattro termini porto-porto su una rotta
FIFO, LIFO, FILO e LILO coprono la stessa tratta marittima. Differiscono solo per chi paga il carico all'origine e chi paga lo scarico a destinazione.
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Porto-porto
Questi sono i termini che una quotazione di linea usa tra i terminal. Differiscono solo per quale costo di movimentazione la compagnia ha già incluso.
- FIOS Carico, scarico e stivaggio esclusi
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La tariffa copre il nolo marittimo e i supplementi. Carico, scarico e stivaggio a bordo sono tutti esclusi.
- FIFO Carico e scarico esclusi
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La tariffa copre il nolo marittimo e i supplementi. Entrambi i costi di terminal, carico e scarico, sono esclusi.
- LIFO Carico incluso, scarico escluso
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La tariffa copre il nolo marittimo e il costo di carico all'origine. Lo scarico a destinazione è escluso.
- FILO Carico escluso, scarico incluso
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La tariffa copre il nolo marittimo e il costo di scarico a destinazione. Il carico all'origine è escluso.
- LILO Carico e scarico inclusi
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La tariffa copre il nolo marittimo ed entrambi i costi di terminal, carico e scarico.
Tramite il deposito container
Fin dove una compagnia si spinge nell'entroterra dipende dal paese: un deposito vicino al porto, uno più all'interno o la sede del cliente. Questi termini estendono la tariffa oltre il varco del terminal e aggiungono l'inoltro a una o a entrambe le estremità.
- LICY Carico incluso, fino al deposito container
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La tariffa copre il nolo marittimo, entrambi i costi di terminal e l'inoltro dal terminal di destinazione al deposito.
- FICY Carico escluso, fino al deposito container
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Il carico all'origine è escluso. La tariffa copre lo scarico e l'inoltro fino al deposito di destinazione.
- CYCY Da deposito container a deposito container
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La tariffa copre entrambi i costi di terminal e l'inoltro dal deposito a ciascuna estremità.
- CYLO Dal deposito container, scarico incluso
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La tariffa copre l'inoltro dal deposito di origine, il costo di carico e il costo di scarico.
- CYFO Dal deposito container, scarico escluso
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La tariffa copre l'inoltro dal deposito di origine e il costo di carico. Lo scarico è escluso.
Da o verso il magazzino
I termini door mettono una tratta terrestre a carico della compagnia. La tariffa copre quindi il ritiro presso il mittente, la consegna al destinatario o entrambi.
- Porta a porta
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La compagnia trasporta il container dal magazzino del mittente a quello del destinatario. Entrambe le tratte terrestri, il trasbordo, i supplementi, il nolo marittimo o aereo ed entrambi i costi di terminal sono inclusi nella tariffa.
- Door-LO Dalla porta, scarico incluso
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La compagnia trasporta il container dal magazzino del mittente al terminal di destinazione. La tratta terrestre all'origine, il trasbordo, i supplementi, il nolo marittimo o aereo ed entrambi i costi di terminal sono inclusi nella tariffa.
- Door-CY Dalla porta al deposito container
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La compagnia trasporta il container dal magazzino del mittente al deposito di destinazione. La tratta terrestre all'origine, il trasbordo, i supplementi, il nolo marittimo o aereo, entrambi i costi di terminal e l'inoltro a destinazione sono inclusi nella tariffa.
- Door-FO Dalla porta, scarico escluso
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La compagnia trasporta il container dal magazzino del mittente al terminal di destinazione. La tratta terrestre all'origine, il trasbordo, i supplementi e il nolo marittimo o aereo sono inclusi nella tariffa. La movimentazione a destinazione è esclusa.
- CY-Door Dal deposito container alla porta
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La compagnia trasporta il container dal deposito di origine al magazzino del destinatario. L'inoltro all'origine, entrambi i costi di terminal, il nolo marittimo o aereo, i supplementi, il trasbordo e la tratta terrestre a destinazione sono inclusi nella tariffa.
- LI-Door Carico incluso, fino alla porta
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La compagnia trasporta il container dal terminal di origine al magazzino del destinatario. La movimentazione all'origine, il nolo marittimo o aereo, i supplementi, il trasbordo e la tratta terrestre a destinazione sono inclusi nella tariffa.
- FI-Door Carico escluso, fino alla porta
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La compagnia trasporta il container dal terminal di origine al magazzino del destinatario. Il nolo marittimo o aereo, i supplementi, il trasbordo, la movimentazione a destinazione e la tratta terrestre a destinazione sono inclusi nella tariffa. Il carico all'origine è escluso.
Costi aggiuntivi
Una compagnia, o la prassi di un determinato porto, può aggiungere uno qualsiasi di questi costi alla tariffa.
- BAF Fattore di adeguamento bunker
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La parte del nolo marittimo che varia con il prezzo del petrolio.
- CAF Fattore di adeguamento valutario
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Un supplemento che compensa le variazioni del tasso di cambio.
- CUC Spesa per l’uso del telaio
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Un costo per il telaio su cui poggia il container.
- Diritti di documentazione
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Un costo per la preparazione dei documenti di spedizione.
- Diritti di banchina
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Il diritto portuale per l'uso della banchina nello sbarco della merce. Di solito è già compreso nel nolo o nel costo di terminal, salvo diversa indicazione nella quotazione.
- Una compagnia che offre il servizio porta a porta raramente riempie o svuota il container. Lo fa il mittente, oppure uno spedizioniere per suo conto.
- I supplementi cambiano in base alla compagnia e al porto, quindi verifica quali sono già compresi nella tariffa che ti è stata quotata.
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