해상 화물 참고 자료
컨테이너 하역 비용을 누가 내는지 알려 주는 약어
같은 노선의 두 운임이 견적에 적힌 조건 때문에 수백 달러씩 차이 날 수 있습니다. 아래 각 코드는 선사의 업무가 어디서 시작하고 끝나는지, 그리고 터미널 비용이 이미 가격에 포함되어 있는지를 나타냅니다.
한 노선에서 비교한 네 가지 항구 간 조건
FIFO, LIFO, FILO, LILO는 같은 해상 구간을 다룹니다. 차이는 출발지 선적 비용과 도착지 양하 비용을 누가 부담하는지뿐입니다.
표시 중인 조건: 22 / 22
항구 간(Port to Port)
정기선 견적에서 터미널 사이 구간에 쓰는 코드입니다. 차이는 선사가 어느 쪽 하역 비용을 이미 운임에 포함했는지뿐입니다.
- FIOS Free In/Out and Stowed (선적·양하·적부비 별도)
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운임에는 해상 운임과 할증료가 포함됩니다. 선적, 양하, 선내 적부 비용은 모두 별도입니다.
- FIFO Free In/Out (선적·양하비 별도)
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운임에는 해상 운임과 할증료가 포함됩니다. 선적과 양하 두 가지 터미널 비용은 모두 별도입니다.
- LIFO Liner In/Free Out (선적비 포함, 양하비 별도)
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운임에는 해상 운임과 출발지 선적 비용이 포함됩니다. 도착지 양하 비용은 별도입니다.
- FILO Free In/Liner Out (선적비 별도, 양하비 포함)
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운임에는 해상 운임과 도착지 양하 비용이 포함됩니다. 출발지 선적 비용은 별도입니다.
- LILO Liner In/Out (선적·양하비 포함)
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운임에는 해상 운임과 선적·양하 두 가지 터미널 비용이 모두 포함됩니다.
컨테이너 야드 경유
선사가 내륙 어디까지 운송하는지는 국가에 따라 다릅니다. 항구 옆 야드, 더 내륙의 야드, 또는 고객의 문 앞까지입니다. 이 코드들은 운임을 터미널 게이트 너머까지 적용하며, 한쪽 또는 양쪽 끝에 내륙 연계 운송을 추가합니다.
- LICY Liner In/컨테이너 야드
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운임에는 해상 운임, 두 가지 터미널 비용, 도착지 터미널에서 야드까지의 연계 운송이 포함됩니다.
- FICY Free In/컨테이너 야드
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출발지 선적 비용은 별도입니다. 운임에는 양하와 도착지 야드까지의 연계 운송이 포함됩니다.
- CYCY 컨테이너 야드/컨테이너 야드
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운임에는 두 가지 터미널 비용과 양쪽 야드에서의 연계 운송이 포함됩니다.
- CYLO 컨테이너 야드/Liner Out
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운임에는 출발지 야드에서의 연계 운송, 선적 비용, 양하 비용이 포함됩니다.
- CYFO 컨테이너 야드/Free Out
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운임에는 출발지 야드에서의 연계 운송과 선적 비용이 포함됩니다. 양하 비용은 별도입니다.
창고 출발 또는 창고 도착
도어(Door) 코드는 육상 구간을 선사 부담으로 합니다. 운임에는 송하인 측 픽업, 수하인 측 배송, 또는 둘 다가 포함됩니다.
- 도어 투 도어
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선사가 컨테이너를 송하인 창고에서 수하인 창고까지 운송합니다. 양쪽 내륙 구간, 환적, 할증료, 해상 또는 항공 운임, 두 가지 터미널 비용이 모두 운임에 포함됩니다.
- Door-LO 도어/Liner Out
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선사가 컨테이너를 송하인 창고에서 도착지 터미널까지 운송합니다. 출발지 내륙 구간, 환적, 할증료, 해상 또는 항공 운임, 두 가지 터미널 비용이 운임에 포함됩니다.
- Door-CY 도어/컨테이너 야드
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선사가 컨테이너를 송하인 창고에서 도착지 야드까지 운송합니다. 출발지 내륙 구간, 환적, 할증료, 해상 또는 항공 운임, 두 가지 터미널 비용, 도착지 연계 운송이 운임에 포함됩니다.
- Door-FO 도어/Free Out
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선사가 컨테이너를 송하인 창고에서 도착지 터미널까지 운송합니다. 출발지 내륙 구간, 환적, 할증료, 해상 또는 항공 운임이 운임에 포함됩니다. 도착지 하역 비용은 별도입니다.
- CY-Door 컨테이너 야드/도어
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선사가 컨테이너를 출발지 야드에서 수하인 창고까지 운송합니다. 출발지 연계 운송, 두 가지 터미널 비용, 해상 또는 항공 운임, 할증료, 환적, 도착지 내륙 구간이 운임에 포함됩니다.
- LI-Door Liner In/도어
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선사가 컨테이너를 출발지 터미널에서 수하인 창고까지 운송합니다. 출발지 하역, 해상 또는 항공 운임, 할증료, 환적, 도착지 내륙 구간이 운임에 포함됩니다.
- FI-Door Free In/도어
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선사가 컨테이너를 출발지 터미널에서 수하인 창고까지 운송합니다. 해상 또는 항공 운임, 할증료, 환적, 도착지 하역, 도착지 내륙 구간이 운임에 포함됩니다. 출발지 선적 비용은 별도입니다.
추가 요금
선사나 특정 항구의 관행에 따라 운임 외에 다음 요금이 추가될 수 있습니다.
- BAF 유류할증료(BAF)
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유가 변동에 따라 달라지는 해상 운임 부분입니다.
- CAF 통화할증료(CAF)
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환율 변동을 상쇄하기 위한 추가 요금입니다.
- CUC 섀시 사용료
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컨테이너를 싣는 섀시에 대한 사용료입니다.
- 서류 발급비(DOC Fee)
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선적 서류 작성에 대한 수수료입니다.
- 부두 사용료(Wharfage)
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선박에서 화물을 내릴 때 부두 사용에 대해 항만이 부과하는 요금입니다. 견적에 별도 명시가 없으면 보통 운임이나 터미널 비용에 이미 포함되어 있습니다.
- 도어 투 도어 서비스에서도 선사가 컨테이너 적입이나 적출을 하는 경우는 드뭅니다. 송하인이 직접 하거나 포워더가 대신합니다.
- 할증료는 선사와 항구에 따라 달라지므로, 받은 견적 운임에 어떤 할증료가 이미 포함되어 있는지 확인하세요.
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