유럽 표준 커튼사이더 세미 트레일러는 공칭 적재 폭 2.40 m 기준으로 13.6 로딩미터입니다.
참고 자료
킬로그램만이 아니라 바닥 면적에 가격을 매기세요
로딩미터는 트레일러 전체 폭에 걸친 바닥 길이 1미터를 말합니다. 화물이 너무 길거나 높거나 깨지기 쉬워 적재할 수 없을 때 도로 운송업체가 사용하는 단위입니다.
로딩미터로 본 팔레트
적재 폭 2.40 m 기준으로 단적할 수 없는 유로 팔레트는 0.40 LDM, 산업용 팔레트는 0.50 LDM입니다. 팔레트를 단적 가능으로 신고하면 위에 한 단이 더 실리므로 절반으로 계산합니다.
작은 측정 오차보다 단적 가능 여부가 결과에 더 큰 영향을 줍니다. 견적 단계에서 확인하세요.
| 팔레트 | 바닥 면적 | 단적 불가 | 단적 가능 |
|---|---|---|---|
| 유로(EPAL) | 1.20 × 0.80 m | 0.40 LDM | 0.20 LDM |
| 산업용 | 1.20 × 1.00 m | 0.50 LDM | 0.25 LDM |
| 하프(진열용) | 0.80 × 0.60 m | 0.20 LDM | 0.10 LDM |
견적부터 인보이스까지 같은 수치를 유지하세요. 팔레트당 0.40 LDM으로 예약하고 0.40 LDM으로 청구되면 다툼이 없습니다. 분쟁은 단적 가능으로 예약한 팔레트를 현장에서 단적 불가로 취급할 때 시작됩니다.
바닥 면적 합산하기
길이와 폭(미터)을 곱한 뒤 적재 폭 2.40 m로 나눕니다. 2.00 × 1.20 m 크레이트는 2.00 × 1.20 ÷ 2.40 = 1.00 LDM입니다. 단적할 수 없는 모든 품목을 더합니다.
높이는 이 계산에 들어가지 않습니다. 이것이 로딩미터와 용적 중량의 차이입니다. 각 품목은 실제로 차지하는 바닥 면적을 기준으로 합니다.
| 품목 | 바닥 면적 | 계산 | LDM |
|---|---|---|---|
| 유로 팔레트 | 1.20 × 0.80 m | 0.96 / 2.40 | 0.40 |
| 산업용 팔레트 | 1.20 × 1.00 m | 1.20 / 2.40 | 0.50 |
| 하프 팔레트 | 0.80 × 0.60 m | 0.48 / 2.40 | 0.20 |
| 긴 크레이트 | 2.40 × 1.20 m | 2.88 / 2.40 | 1.20 |
운송업체가 공간을 판매할 수 있는 방식으로 반올림합니다. 화물 뒤의 0.15 m 바닥에 다른 화물을 실을 수 없다면 그 공간도 사용한 것으로 봅니다. 대부분의 요율표는 LDM을 0.1 단위로 올림합니다.
미터에서 청구 중량으로
로딩미터에 요율표의 LDM당 킬로그램 수치를 곱합니다. LDM당 1,750 kg이라면 1.2 LDM은 2,100 kg입니다. 이 값이 실중량과 용적 중량보다 크면 청구 중량이 됩니다.
로딩미터당 킬로그램은 해당 운송업체 요율표의 조건입니다. 업계 공통의 단일 수치가 아니며 운송업체와 서비스에 따라 달라집니다. 견적을 내는 요율표를 확인하세요. 1,750 kg/LDM 기준 계산 예시:
| 화물 | LDM | 환산 중량 | 실중량 | 청구 중량 |
|---|---|---|---|---|
| 팔레트 3개, 단적 불가 | 1.20 | 2,100 kg | 900 kg | 2,100 kg |
| 팔레트 3개, 단적 가능 | 0.60 | 1,050 kg | 900 kg | 1,050 kg |
| 고밀도 팔레트 2개 | 0.80 | 1,400 kg | 1,900 kg | 1,900 kg |
운송업체별로 이 비율을 저장한 요율 파일이 있으면 용적 중량 비율과 함께 적용해 둘 중 큰 값을 취할 수 있으므로, 매번 견적을 수작업으로 다시 계산할 필요가 없습니다.
요율표가 바닥 면적을 판매할 때
바닥 면적이 먼저 부족해지는 경우입니다. 단적할 수 없는 팔레트, 기계류, 프레임, 문짝 등 긴 화물이 해당합니다. 약 4–13.6 LDM의 부분 적재 화물도 중량 구간으로는 공간을 표현할 수 없기 때문에 이 방식으로 판매됩니다.
보통 세 가지 경우에 노선이 LDM 요율표로 전환됩니다. 단적할 수 없어 위쪽 공간이 비는 화물, 구매자가 저울 위의 자리가 아니라 일정 길이의 바닥을 사용하는 부분 적재 화물, 그리고 바닥 면적이 중량 구간에 맞지 않는 대형 화물입니다.
로딩미터 기준 요율표는 이런 화물에 직접 가격을 매깁니다. 맞지 않는 중량 구간에 같은 화물을 억지로 끼워 넣지 않습니다.
견적 시 자주 나오는 질문
단적할 수 없고 적재 폭이 2.40 m인 경우에만 그렇습니다. 단적 가능으로 신고하면 위에 다른 팔레트가 실리므로 0.2 LDM입니다.
요율표에 기재된 수치입니다. LDM당 킬로그램은 운송업체마다 정하며 업계 공통의 상수가 아니므로 요율표에서 확인해야 합니다.
네. 운송업체의 요율표에서 운송업체별로, 흔히 서비스별로 정해집니다. 같은 화물이라도 운송업체에 따라 청구 중량이 달라질 수 있으므로 견적을 비교하기 전에 확인하세요.
이 미터 계산의 기준이 되는 팔레트 규격 보기
이런 계산은 대부분 유로 팔레트와 산업용 팔레트에서 시작합니다. 팔레트 페이지에서 바닥 면적, 중량, 지역별 규격을 확인할 수 있습니다.