სტანდარტულ ევროპულ ტენტიან ნახევარმისაბმელს აქვს 13.6 ჩატვირთვის მეტრი 2.40 m ნომინალური ჩატვირთვის სიგანით.
ცნობარი
ფასი ფართობზე და არა მხოლოდ კილოგრამებზე
ჩატვირთვის მეტრი არის მისაბმელის იატაკის ერთი მეტრი მთელ სიგანეზე. საავტომობილო გადამზიდავები მას იყენებენ, როცა ტვირთი ზედმეტად გრძელი, მაღალი ან მყიფეა დასაწყობად.
პალეტი ჩატვირთვის მეტრებში
2.40 m ჩატვირთვის სიგანისას ევროპალეტი, რომლის დაწყობაც შეუძლებელია, 0.40 LDM-ია, ინდუსტრიული პალეტი კი 0.50 LDM. თუ პალეტი დასაწყობად ვარგისად არის დეკლარირებული, ითვლება ნახევარი, რადგან მეორე მის თავზე მიემგზავრება.
შესაძლებელია თუ არა პალეტის დაწყობა, შედეგზე უფრო მეტად მოქმედებს, ვიდრე გაზომვის მცირე შეცდომა. დაადასტურეთ ეს შეთავაზებაში.
| პალეტი | ფართობი | დაწყობის გარეშე | დასაწყობი |
|---|---|---|---|
| ევრო (EPAL) | 1.20 × 0.80 m | 0.40 LDM | 0.20 LDM |
| ინდუსტრიული | 1.20 × 1.00 m | 0.50 LDM | 0.25 LDM |
| ნახევარი (საჩვენებელი) | 0.80 × 0.60 m | 0.20 LDM | 0.10 LDM |
შეინარჩუნეთ ერთი და იგივე მაჩვენებელი შეთავაზებიდან ინვოისამდე. ჯავშანი 0.40 LDM პალეტზე და ინვოისი 0.40 LDM ერთმანეთს არ ეწინააღმდეგება. დავა იწყება, როცა პალეტი დასაწყობად დაიჯავშნა, საწყობში კი მას დაუწყობადად მიიჩნევენ.
შეკრიბეთ ფართობი
გაამრავლეთ სიგრძე სიგანეზე მეტრებში, შემდეგ გაყავით 2.40 m ჩატვირთვის სიგანეზე. 2.00 × 1.20 m ყუთი არის 2.00 × 1.20 ÷ 2.40 = 1.00 LDM. დაამატეთ ყველა ერთეული, რომლის დაწყობაც შეუძლებელია.
სიმაღლე ამ ჯამში არასოდეს შედის. სწორედ ეს განასხვავებს ჩატვირთვის მეტრს მოცულობითი წონისგან. თითოეული ერთეული იმ ფართობს იყენებს, რომელსაც რეალურად დაიკავებს:
| ერთეული | ფართობი | გამოთვლა | LDM |
|---|---|---|---|
| ევროპალეტი | 1.20 × 0.80 m | 0.96 / 2.40 | 0.40 |
| ინდუსტრიული პალეტი | 1.20 × 1.00 m | 1.20 / 2.40 | 0.50 |
| ნახევარპალეტი | 0.80 × 0.60 m | 0.48 / 2.40 | 0.20 |
| გრძელი ყუთი | 2.40 × 1.20 m | 2.88 / 2.40 | 1.20 |
დაამრგვალეთ ისე, როგორც გადამზიდავს შეუძლია სივრცის გაყიდვა. თუ ტვირთის უკან დარჩენილ 0.15 m იატაკზე სხვა ერთეული ვეღარ ეტევა, ეს ზოლი მაინც გამოყენებულად ითვლება. ტარიფების უმეტესობა LDM-ს უახლოეს 0.1-მდე ზემოთ ამრგვალებს.
მეტრებიდან საანგარიშო წონამდე
გაამრავლეთ ჩატვირთვის მეტრები ტარიფში მითითებულ კილოგრამებზე LDM-ზე. 1,750 kg LDM-ზე განაკვეთით 1.2 LDM უდრის 2,100 kg-ს. ეს მაჩვენებელი საანგარიშო წონაა, თუ ის ბრუტო წონასა და მოცულობით წონაზე მეტია.
კილოგრამები ჩატვირთვის მეტრზე კონკრეტული გადამზიდავის ტარიფის პირობაა. ეს არ არის ერთი რიცხვი მთელი ინდუსტრიისთვის და ის იცვლება გადამზიდავისა და მომსახურების მიხედვით. წაიკითხეთ ის ტარიფი, რომლითაც შეთავაზებას ადგენთ. გამოთვლის მაგალითები 1,750 kg/LDM-ზე:
| გზავნილი | LDM | ეკვივალენტი | ბრუტო წონა | საანგარიშო |
|---|---|---|---|---|
| 3 პალეტი, დაწყობის გარეშე | 1.20 | 2,100 kg | 900 kg | 2,100 kg |
| 3 პალეტი, დასაწყობი | 0.60 | 1,050 kg | 900 kg | 1,050 kg |
| 2 მკვრივი პალეტი | 0.80 | 1,400 kg | 1,900 kg | 1,900 kg |
ტარიფების ფაილს, რომელიც ამ კოეფიციენტს თითოეული გადამზიდავისთვის ინახავს, შეუძლია გამოიყენოს ის მოცულობით კოეფიციენტთან ერთად და აირჩიოს ორიდან უფრო მაღალი, რათა შეთავაზება ყოველ ჯერზე ხელით არ გადაითვალოს.
როცა ტარიფი იატაკის ფართობს ყიდის
როცა სწორედ იატაკი ამოიწურება: დაუწყობადი პალეტები, დანადგარები, ჩარჩოები, კარები და სხვა გრძელი ერთეულები. დაახლოებით 4-დან 13.6 LDM-მდე ნაწილობრივი ტვირთებიც ასე იყიდება, რადგან წონითი დიაპაზონი სივრცეს ვეღარ აღწერს.
სამი შემთხვევა, როგორც წესი, მიმართულებას LDM ტარიფზე გადაიყვანს. ტვირთი, რომლის დაწყობაც შეუძლებელია, ამიტომ მის ზემოთ სივრცე ცარიელია. ნაწილობრივი ტვირთები, როცა მყიდველი იატაკის სიგრძეს იღებს და არა ადგილს სასწორზე. და არაგაბარიტული ერთეულები, რომელთა ფართობიც წონით დიაპაზონში არ ჯდება.
ჩატვირთვის მეტრებში შედგენილი ტარიფი ასეთ გზავნილს პირდაპირ აფასებს. ის იმავე ტვირთს არ ატარებს წონით სკალაზე, რომელშიც ის არ ჯდება.
კითხვები, რომლებიც შეთავაზებისას ჩნდება
მხოლოდ მაშინ, როცა მისი დაწყობა შეუძლებელია და ჩატვირთვის სიგანე 2.40 m-ია. დასაწყობად დეკლარირებული ის 0.2 LDM-ია, რადგან მის ზემოთ სხვა პალეტი იტვირთება.
ის რიცხვი, რომელიც ტარიფშია მითითებული. კილოგრამებს LDM-ზე თითოეული გადამზიდავი თავად ადგენს. ეს არ არის ინდუსტრიის ერთიანი კონსტანტა, ამიტომ ის ტარიფიდან წაიკითხეთ.
დიახ. ის თითოეული გადამზიდავისთვის, ხშირად კი თითოეული მომსახურებისთვის, ამ გადამზიდავის ტარიფში დგინდება. ერთსა და იმავე გზავნილს სხვა გადამზიდავთან სხვა საანგარიშო წონა შეიძლება ჰქონდეს, ამიტომ შეამოწმეთ ის შეთავაზებების შედარებამდე.
გახსენით პალეტის ზომები, რომლებიც ამ მეტრების საფუძველია
ამ გამოთვლების უმეტესობა ევრო და ინდუსტრიული პალეტებით იწყება. პალეტების გვერდზე მოცემულია ფართობები, წონები და რეგიონული ზომები.