یک نیمهتریلر چادری استاندارد اروپایی (تاتلاینر) با عرض بارگیری اسمی 2.40 m، ظرفیت 13.6 متر بارگیری دارد.
مرجع
کف را قیمتگذاری کنید، نه فقط کیلوها را
یک متر بارگیری یعنی یک متر از کف تریلر در تمام عرض آن. حملکنندگان جادهای وقتی از آن استفاده میکنند که محموله بیش از حد بلند، مرتفع یا شکننده باشد و نتوان آن را روی هم چید.
یک پالت بر حسب متر بارگیری
در عرض بارگیری 2.40 m، یک پالت یورو که قابل چیدن روی هم نیست 0.40 LDM و یک پالت صنعتی 0.50 LDM است. اگر پالت قابل چیدن روی هم اعلام شود، نصف آن را حساب کنید، چون پالت دوم روی آن قرار میگیرد.
قابل چیدن بودن یا نبودن پالت بیش از یک خطای اندازهگیری کوچک بر نتیجه اثر میگذارد. آن را در استعلام قیمت تأیید کنید.
| پالت | سطح اشغالی | غیرقابل چیدن روی هم | قابل چیدن روی هم |
|---|---|---|---|
| یورو (EPAL) | 1.20 × 0.80 m | 0.40 LDM | 0.20 LDM |
| صنعتی | 1.20 × 1.00 m | 0.50 LDM | 0.25 LDM |
| نیمپالت (نمایشی) | 0.80 × 0.60 m | 0.20 LDM | 0.10 LDM |
از استعلام قیمت تا فاکتور، همان عدد را حفظ کنید. رزرو 0.40 LDM برای هر پالت و فاکتور 0.40 LDM با هم تناقضی ندارند. اختلاف وقتی شروع میشود که پالتی بهعنوان قابل چیدن روی هم رزرو شده باشد و در سکوی بارگیری آن را غیرقابل چیدن در نظر بگیرند.
کف را جمع بزنید
طول را در عرض بر حسب متر ضرب کنید و سپس بر عرض بارگیری 2.40 m تقسیم کنید. یک جعبهٔ چوبی 2.00 × 1.20 m برابر است با 2.00 × 1.20 ÷ 2.40 = 1.00 LDM. همهٔ اقلامی را که قابل چیدن روی هم نیستند جمع بزنید.
ارتفاع هرگز وارد این محاسبه نمیشود. همین است که متر بارگیری را از وزن حجمی متمایز میکند. هر قطعه با سطحی که واقعاً اشغال خواهد کرد محاسبه میشود:
| قلم | سطح اشغالی | محاسبه | LDM |
|---|---|---|---|
| پالت یورو | 1.20 × 0.80 m | 0.96 / 2.40 | 0.40 |
| پالت صنعتی | 1.20 × 1.00 m | 1.20 / 2.40 | 0.50 |
| نیمپالت | 0.80 × 0.60 m | 0.48 / 2.40 | 0.20 |
| جعبهٔ بلند | 2.40 × 1.20 m | 2.88 / 2.40 | 1.20 |
به همان شکلی گرد کنید که حملکننده بتواند فضا را بفروشد. اگر 0.15 m از کف پشت بار نتواند قطعهٔ دیگری را جای دهد، آن نوار همچنان استفادهشده به شمار میآید. بیشتر تعرفهها LDM را به نزدیکترین 0.1 به بالا گرد میکنند.
از متر تا وزن قابلمحاسبه
متر بارگیری را در عدد کیلوگرم بر LDM در تعرفه ضرب کنید. با نرخ 1,750 kg بر LDM، مقدار 1.2 LDM برابر با 2,100 kg است. این عدد وقتی وزن قابلمحاسبه است که از وزن ناخالص و وزن حجمی بیشتر باشد.
کیلوگرم بر متر بارگیری یکی از شروط تعرفهٔ همان حملکننده است. این عدد برای کل صنعت یکسان نیست و بسته به حملکننده و نوع سرویس تغییر میکند. تعرفهای را که بر اساس آن قیمت میدهید بخوانید. نمونههای محاسبهشده با 1,750 kg/LDM:
| محموله | LDM | معادل | وزن ناخالص | قابلمحاسبه |
|---|---|---|---|---|
| 3 پالت، غیرقابل چیدن روی هم | 1.20 | 2,100 kg | 900 kg | 2,100 kg |
| 3 پالت، قابل چیدن روی هم | 0.60 | 1,050 kg | 900 kg | 1,050 kg |
| 2 پالت سنگین | 0.80 | 1,400 kg | 1,900 kg | 1,900 kg |
فایل نرخی که این نسبت را برای هر حملکننده ذخیره میکند، میتواند آن را در کنار نسبت حجمی اعمال کند و بیشترینِ آن دو را نگه دارد تا استعلام قیمت هر بار بهصورت دستی دوباره محاسبه نشود.
وقتی تعرفه فضای کف را میفروشد
وقتی چیزی که تمام میشود کف است: پالتهای غیرقابل چیدن روی هم، ماشینآلات، قابها، درها و سایر قطعات بلند. بارهای نیمهکامل حدود 4 تا 13.6 LDM نیز به همین شکل فروخته میشوند، چون یک بازهٔ وزنی دیگر بیانگر فضا نیست.
معمولاً سه حالت یک مسیر را به سمت تعرفهٔ LDM میبرد. باری که قابل چیدن روی هم نیست، بنابراین فضای بالای آن خالی میماند. بارهای نیمهکامل، که خریدار در آنها طولی از کف را میگیرد، نه جایی روی ترازو. و قطعات با ابعاد بزرگ که سطح اشغالیشان در هیچ بازهٔ وزنی نمیگنجد.
تعرفهای که بر حسب متر بارگیری نوشته شده باشد، آن محموله را مستقیماً قیمتگذاری میکند و همان بار را به زور در مقیاس وزنیای که با آن جور نیست قرار نمیدهد.
پرسشهایی که هنگام استعلام قیمت پیش میآیند
فقط وقتی قابل چیدن روی هم نباشد و عرض بارگیری 2.40 m باشد. اگر قابل چیدن روی هم اعلام شود، 0.2 LDM است، چون پالت دیگری روی آن بارگیری میشود.
عددی که در تعرفه درج شده است. کیلوگرم بر LDM را هر حملکننده خودش تعیین میکند. این عدد یک ثابت واحد در کل صنعت نیست؛ پس آن را از تعرفه بخوانید.
بله. این نسبت برای هر حملکننده، و اغلب برای هر سرویس، در تعرفهٔ همان حملکننده تعیین میشود. یک محمولهٔ یکسان ممکن است نزد حملکنندهٔ دیگری وزن قابلمحاسبهٔ متفاوتی داشته باشد؛ پس پیش از مقایسهٔ استعلامهای قیمت آن را بررسی کنید.
اندازههای پالت پشت این مترها را ببینید
پالتهای یورو و صنعتی نقطهٔ شروع بیشتر این محاسبهها هستند. صفحهٔ پالتها سطح اشغالی، وزن و اندازههای منطقهای را فهرست میکند.