Standart bir Avrupa tipi tenteli yarı römork, 2.40 m nominal yükleme genişliğinde 13.6 yükleme metresine sahiptir.
Referans
Yalnızca kiloyu değil, taban alanını fiyatlandırın
Bir yükleme metresi, dorsenin tam genişliği boyunca bir metrelik taban alanıdır. Karayolu taşıyıcıları, bir gönderi istiflenemeyecek kadar uzun, yüksek veya kırılgan olduğunda bu ölçüyü kullanır.
Yükleme metresi cinsinden bir palet
2.40 m yükleme genişliğinde, istiflenemeyen bir Euro palet 0.40 LDM, endüstriyel palet ise 0.50 LDM'dir. Palet istiflenebilir olarak beyan edilirse yarısını sayın, çünkü üstüne ikinci bir palet yüklenir.
Paletin istiflenebilir olup olmaması, sonucu küçük bir ölçüm hatasından çok daha fazla etkiler. Bunu teklif üzerinde teyit edin.
| Palet | Taban izi | İstiflenemez | İstiflenebilir |
|---|---|---|---|
| Euro (EPAL) | 1.20 × 0.80 m | 0.40 LDM | 0.20 LDM |
| Endüstriyel | 1.20 × 1.00 m | 0.50 LDM | 0.25 LDM |
| Yarım (teşhir) | 0.80 × 0.60 m | 0.20 LDM | 0.10 LDM |
Tekliften faturaya aynı rakamı koruyun. Palet başına 0.40 LDM'lik bir rezervasyon ile 0.40 LDM'lik bir fatura çelişmez. Anlaşmazlık, bir palet istiflenebilir olarak rezerve edildiğinde ve rampada istiflenemez olarak işlem gördüğünde başlar.
Taban alanını toplayın
Metre cinsinden uzunluğu genişlikle çarpın, ardından 2.40 m yükleme genişliğine bölün. 2.00 × 1.20 m'lik bir sandık 2.00 × 1.20 ÷ 2.40 = 1.00 LDM'dir. İstiflenemeyen her parçayı ekleyin.
Yükseklik bu hesaba hiç girmez. Yükleme metresini hacimsel ağırlıktan ayıran da budur. Her parça, gerçekte kaplayacağı taban izini kullanır:
| Parça | Taban izi | Hesaplama | LDM |
|---|---|---|---|
| Euro palet | 1.20 × 0.80 m | 0.96 / 2.40 | 0.40 |
| Endüstriyel palet | 1.20 × 1.00 m | 1.20 / 2.40 | 0.50 |
| Yarım palet | 0.80 × 0.60 m | 0.48 / 2.40 | 0.20 |
| Uzun sandık | 2.40 × 1.20 m | 2.88 / 2.40 | 1.20 |
Taşıyıcının alanı satabileceği şekilde yuvarlayın. Yükün arkasında kalan 0.15 m'lik taban alanına başka bir parça sığmıyorsa, o şerit yine de kullanılmış sayılır. Çoğu tarife LDM'yi en yakın 0.1'e yukarı yuvarlar.
Metreden ücrete esas ağırlığa
Yükleme metresini tarifedeki LDM başına kilogram değeriyle çarpın. LDM başına 1,750 kg ile 1.2 LDM, 2,100 kg eder. Bu değer, brüt ağırlıktan ve hacimsel ağırlıktan yüksek olduğunda ücrete esas ağırlıktır.
Yükleme metresi başına kilogram, ilgili taşıyıcının tarifesindeki bir koşuldur. Tüm sektör için tek bir sayı değildir; taşıyıcıya ve hizmete göre değişir. Teklif verdiğiniz tarifeyi okuyun. 1,750 kg/LDM ile örnek hesaplamalar:
| Gönderi | LDM | Karşılık | Brüt ağırlık | Ücrete esas |
|---|---|---|---|---|
| 3 palet, istiflenemez | 1.20 | 2,100 kg | 900 kg | 2,100 kg |
| 3 palet, istiflenebilir | 0.60 | 1,050 kg | 900 kg | 1,050 kg |
| 2 yoğun palet | 0.80 | 1,400 kg | 1,900 kg | 1,900 kg |
Bu oranı taşıyıcı bazında saklayan bir fiyat dosyası, onu hacimsel oranın yanında uygulayıp ikisinden yüksek olanı alabilir; böylece teklif her seferinde elle yeniden hesaplanmaz.
Tarife taban alanı sattığında
Tükenen şey taban alanı olduğunda: istiflenemeyen paletler, makineler, çerçeveler, kapılar ve diğer uzun parçalar. Yaklaşık 4 ile 13.6 LDM arasındaki parsiyel yükler de bu şekilde satılır, çünkü bir ağırlık aralığı artık alanı tanımlamaz.
Bir hattı genellikle üç durum LDM tarifesine taşır. İstiflenemeyen yük; üstündeki yükseklik boş kalır. Parsiyel yükler; alıcı terazide bir yer yerine belirli bir taban uzunluğu satın alır. Ve taban izi hiçbir ağırlık aralığına uymayan gabari dışı parçalar.
Yükleme metresi üzerinden yazılmış bir tarife, o gönderiyi doğrudan fiyatlandırır. Aynı yükü, uymadığı bir ağırlık skalasına zorlamaz.
Teklif sırasında sorulan sorular
Yalnızca istiflenemiyorsa ve yükleme genişliği 2.40 m ise. İstiflenebilir olarak beyan edilirse 0.2 LDM'dir, çünkü üzerine başka bir palet yüklenir.
Tarifede yazan sayı kadar. LDM başına kilogram her taşıyıcı tarafından belirlenir. Sektör genelinde tek bir sabit değildir; bu yüzden tarifeden okuyun.
Evet. Taşıyıcı bazında, çoğu zaman da hizmet bazında o taşıyıcının tarifesinde belirlenir. Aynı gönderi farklı bir taşıyıcıda farklı bir ücrete esas ağırlığa dönüşebilir; teklifleri karşılaştırmadan önce bunu kontrol edin.
Bu metrelerin ardındaki palet ölçülerini açın
Bu hesapların çoğu Euro ve endüstriyel paletlerle başlar. Palet sayfası taban izlerini, ağırlıkları ve bölgesel ölçüleri listeler.