واگن سرپوشیدهٔ چهارمحوره (با دیوارهٔ جلویی فلزی)
- ظرفیت بارگیری: 66 تن
- وزن خالی: 23 تن
- حجم: 120 m³
واگن سرپوشیدهٔ چهارمحوره با درگاههای عریض
- ظرفیت بارگیری: 68 تن
- وزن خالی: 24 تن
- حجم: 120 m³
واگن سرپوشیدهٔ چهارمحوره
- ظرفیت بارگیری: 68 تن
- وزن خالی: 22.28 تن
- حجم: 120 m³
واگن سرپوشیدهٔ چهارمحوره
- ظرفیت بارگیری: 50 تن
- وزن خالی: 35 تن
- حجم: 120 m³
واگن سرپوشیدهٔ چهارمحوره با راهروی ارتباطی و درگاههای عریض
- ظرفیت بارگیری: 68 تن
- وزن خالی: 25 تن
- حجم: 81 m³ (114 m³ با احتساب سقف)
واگن سرپوشیدهٔ چهارمحورهٔ 2 طبقه برای حمل دام
- ظرفیت بارگیری: 22 تن
- وزن خالی: 25.4 تن
واگن سرپوشیدهٔ تمامفلزی چهارمحوره برای حمل خودرو
- ظرفیت بارگیری: 42 تن
- وزن خالی: 42 تن
واگن هاپر چهارمحوره برای سیمان
- ظرفیت بارگیری: 67 تن
- وزن خالی: 18.5 تن
- حجم: 55 m³
واگن هاپر سرپوشیدهٔ چهارمحوره برای غلات
- ظرفیت بارگیری: 65 تن
- وزن خالی: 22 تن
- حجم: 93 m³
واگن هاپر سرپوشیدهٔ چهارمحوره برای کودهای معدنی
- ظرفیت بارگیری: 64 تن
- وزن خالی: 22 تن
- حجم: 73 m³
واگن چهارمحوره برای پلیمر گرانولی
- ظرفیت بارگیری: 72 تن
- وزن خالی: 28 تن
- حجم: 146 m³
واگن چهارمحوره برای پلیمر گرانولی
- ظرفیت بارگیری: 60 تن
- وزن خالی: 24 تن
- حجم: 130 m³
کاربرد این خانواده
دیواره، سقف و درهای کشویی یا لولایی. بدنه، بار را از شرایط جوی دور نگه میدارد و دسترسی به آن را در حین حرکت قطار دشوارتر میکند.
تفاوت اصلی مدلها در درگاه است. دهانهٔ عریضتر کار لیفتراک را سریعتر میکند. راهروی ارتباطی به خدمه اجازه میدهد بدون پا گذاشتن روی ریل بین واگنها جابهجا شوند. واگن دوطبقه برای حمل دام ساخته شده است.