Vagón plataforma, modelo Laas
- Capacidad de carga: 54 t
- Tara: 26 t
Referencia
Más carga útil dentro del gálibo
Los ejes adicionales reparten el peso para que el vagón lleve más sin superar lo que admite la vía.
Vagón plataforma, modelo Laas
- Capacidad de carga: 54.5 t
- Tara: 25.5 t
Vagón plataforma, modelo Laaps
- Capacidad de carga: 55 t
- Tara: 25 t
Vagón plataforma, modelo TWA 1060 (RV)
- Capacidad de carga: 56 t
- Tara: 24 t
Vagón plataforma, modelo TWA 850 (RV)
- Capacidad de carga: 44 y 36 t
- Tara: 28 t
Vagón plataforma, modelo TWA 800 (RV)
- Capacidad de carga: 47.5 y 39.5 t
- Tara: 24.5 t
Vagón de cuatro ejes, modelo Habis-2
- Capacidad de carga: 51 t
- Tara: 29 t
- Volumen: 163 m³
Vagón de cuatro ejes, modelo Habbins-15
- Capacidad de carga: 56 y 64 t
- Tara: 26 t
- Volumen: 167 m³
Vagón de cuatro ejes, modelo Habis-6/8 (Trapo)
- Capacidad de carga: 50 y 58 t
- Tara: 32 t
- Volumen: 152 m³
Vagón de cuatro ejes, modelo Habbins-14
- Capacidad de carga: 56 y 64 t
- Tara: 26 t
- Volumen: 173 m³
Vagón de cuatro ejes, modelo Habbins-14
- Capacidad de carga: 62 y 54 t
- Tara: 27.5 t
- Volumen: 180 m³
Vagón de cuatro ejes, modelo Habins-12
- Capacidad de carga: 52.5 t
- Tara: 27.5 t
- Volumen: 182 m³
Vagón de cuatro ejes, modelo Habis-9
- Capacidad de carga: 43 t
- Tara: 30 t
- Volumen: 188 m³
Vagón de cuatro ejes, modelo Sins
- Capacidad de carga: 54 y 62 t
- Tara: 28 t
- Volumen: 166 m³
Vagón de cuatro ejes, modelo Hirrs-6
- Capacidad de carga: 56 y 64 t
- Tara: 26 t
- Volumen: 2×109 m³
Vagón de cuatro ejes, modelo Himrrs (HMR)
- Capacidad de carga: 48.5 t
- Tara: 31.5 t
- Volumen: 2×111 m³
Vagón de cuatro ejes, modelo Hmrrs (HMR2)
- Capacidad de carga: 47.5 t
- Tara: 32.5 t
- Volumen: 2×130 m³
Vagón de cuatro ejes, modelo Laaims (JR)
- Capacidad de carga: 53 y 63 t
- Tara: 27 t
- Volumen: 2×92.5 m³
Vagón de cuatro ejes, modelo Hirrs (HRP)
- Capacidad de carga: 46.5 t
- Tara: 33.5 t
- Volumen: 2×105 m³
Vagón de cuatro ejes, modelo Laakklps
- Capacidad de carga: 47 t
- Tara: 33 t
- Volumen: 2×85.5 m³
Para qué sirve esta familia
Estos vagones buscan la mayor carga útil, o el mayor volumen, que siga cabiendo en el gálibo. Los ejes adicionales reparten el peso, así que el vagón puede llevar más sin superar la carga por eje que soporta la vía.
Las familias europeas de plataformas Laas y Laaps, y la serie TWA de esta página, comparten plataformas largas sobre varios ejes. Llevan vehículos, contenedores, acero y otros tráficos que superan a un vagón estándar en longitud o en capacidad.