To zbiór przepisów IMO dotyczących towarów niebezpiecznych na statku: jak je klasyfikować, pakować, oznakowywać i sztauować. Każdy materiał otrzymuje klasę, numer UN i zasady pakowania, których muszą przestrzegać przewoźnik i terminal.
Klasa 9
Różne materiały i przedmioty niebezpieczne
Traktuj poniższe podklasy jako wskazówkę do planowania. Nazwa klasy określa główne zagrożenie. Pakowanie, nalepki i miejsce kontenera na statku nadal wynikają z Kodeksu IMDG.
Różne, klasa 9
Różne
Materiał, który stwarza zagrożenie podczas przewozu, ale nie pasuje do żadnej innej klasy. Klasa ta obejmuje:
1. Materiał o właściwościach znieczulających, szkodliwych lub podobnych, który mógłby rozproszyć członka załogi lotniczej na tyle, że uniemożliwiłby mu wykonywanie obowiązków; lub
2. Materiał o podwyższonej temperaturze, substancję niebezpieczną, odpady niebezpieczne lub substancję zanieczyszczającą morze.
Czego klasa nie rozstrzyga
Klasa określa główne zagrożenie. Wiele towarów ma też zagrożenie dodatkowe, np. gaz trujący, który może się również palić. Dokumenty i tablice ostrzegawcze pokazują oba, a zasady segregacji wynikają z tego zagrożenia, które jest bardziej rygorystyczne.
Jest przypisany do materiału lub niewielkiej grupy podobnych materiałów w Wykazie towarów niebezpiecznych Kodeksu IMDG. Nie jest to jeden numer dla całej klasy. Dwa kontenery z tej samej klasy mogą mieć różne numery, grupy pakowania i zasady segregacji.