PL

Kompendium

Kontenery i palety, które latają

Unit load device (ULD) to kontener lub paleta, na której kompletuje się fracht lotniczy. Przy każdym typie poniżej podano kod IATA, klasę taryfową, masy, objętość i samoloty, które mogą go przyjąć.

Wszystkie wymiary w jednej tabeli

Parametry, które decydują, czy jednostka pasuje do przesyłki. Myślnik oznacza, że dana wartość nie jest publikowana dla tego typu. Pełne dane znajdują się na osobnej stronie.

Typ Kod IATA Klasa taryfowa Maks. masa brutto Masa własna Objętość
LD-3 Profilowany kontener AKE Typ 8 1,588 kg (3,500 lb) 82 kg (181 lb) 4.5 m³ (159 ft³)
LD-1 Profilowany kontener AKC Typ 8 1,588 kg (3,501 lb) 70 do 170 kg (155 do 375 lb) 5.0 m³ (175 ft³)
LD-2 Profilowany kontener DPE Typ 8D 1,225 kg (2,700 lb) 92 kg (203 lb) 3.5 m³ (124 ft³)
LD-4 Prostokątny kontener ALP Typ 8 2,449 kg (5,399 lb) 120 kg (264 lb) 5.7 m³ (201 ft³)
LD-6 Profilowany kontener ALF Typ 6W 3,175 kg (7,000 lb) 230 kg (507 lb) 9.1 m³ (322 ft³)
LD-8 DQF Typ 6A 2,450 kg (5,401 lb) 127 kg (280 lb) 7.1 m³ (252 ft³)
LD-9 Zamknięta paleta AAP na podstawie P1P Typ 5 Luk dolny 4,624 kg (10,194 lb); pokład główny 6,000 kg (13,227 lb) Drzwi brezentowe 215 kg (473 lb); drzwi sztywne 270 kg (595 lb) 10.8 m³ (381 ft³)
LD-11 Prostokątny kontener ALP Typ 6 3,176 kg (7,002 lb) 185 kg (408 lb) 7.4 m³ (262 ft³)
LD-26 Profilowany kontener AAF na podstawie P1P Typ 5 6,033 kg (13,300 lb) 250 kg (551 lb) 13.3 m³ (470 ft³)
LD-29 Profilowany kontener AAU na podstawie P1P Typ 5 6,033 kg (13,300 lb) 265 kg (584 lb) 14.4 m³ (510 ft³)
LD-39 Profilowany kontener AMU na podstawie P6P Typ 2BG 5,035 kg (11,100 lb) 290 kg (639 lb) 15.9 m³ (560 ft³)
LD-3 chłodniczy Profilowany kontener chłodniczy RKN Typ 8 1,588 kg (3,500 lb) 210 kg (463 lb) 4.5 m³ (159 ft³)
LD-9 chłodniczy Kontener chłodniczy RAP na podstawie P1P Typ 5 Luk dolny 4,626 kg (10,198 lb); pokład główny 6,000 kg (13,227 lb) 400 kg (882 lb) 9.6 m³ (339 ft³)
LD-29 chłodniczy Profilowany kontener chłodniczy RAU na podstawie P1P Typ 5 6,033 kg (13,300 lb) 450 kg (992 lb) 11.1 m³ (392 ft³)
LD-7 Płaska paleta P1P z siatką Typ 5 4,626 kg (10,198 lb) 105 kg (231 lb) 10.5 m³ (370 ft³)
LD-7 ze składanymi skrzydłami Paleta PAD P1P ze składanymi skrzydłami i siatką Typ 5 5,000 kg (11,023 lb) 152 kg (335 lb) 14.0 m³ (495 ft³)
LD-7 ze skośnymi skrzydłami Paleta XAW P1P ze skrzydłami o stałym kącie i siatką Typ 5 5,000 kg (11,023 lb) 170 kg (375 lb) 14.0 m³ (495 ft³)
Paleta PMC/P6P Płaska paleta P6P 10-ft z siatką Typ 2BG 120 kg (265 lb) 11.5 m³ (407 ft³) przy 162.6 cm; 17.0 m³ (600 ft³) przy 243.8 cm; 21.2 m³ (750 ft³) przy 299.7 cm
Półpaleta PLA Półpaleta PLA z siatką Typ 6 3,175 kg (6,999 lb) 91 kg (200 lb) 7.1 m³ (250 ft³)
Półpaleta PNA Półpaleta PNA do 767 z siatką Typ 8 2,449 kg (5,399 lb) 83 kg (183 lb) 5.5 m³ (194 ft³)
MDP Paleta PRA 16-ft z siatką Typ 1P 11,300 kg (24,911 lb) 410 kg (904 lb) 27.6 m³ (974 ft³)
M-6 Płaska paleta PGA 20-ft z siatką Typ 1 11,340 kg (25,000 lb) 500 kg (1,102 lb) 33.7 m³ (1,190 ft³)
M-6 (118" H) Płaska paleta PGA 20-ft z siatką, wysokość 10-ft Typ 1 11,340 kg (25,000 lb) 500 kg (1,102 lb) 39.6 m³ (1,400 ft³)
M-1 Prostokątny kontener AMA na podstawie P6P Typ 2 6,804 kg (15,000 lb) 350 kg (772 lb) 17.6 m³ (623 ft³)
M-1H AMD profilowany Typ 2H 6,800 kg (14,991 lb) 370 kg (816 lb) 21.2 m³ (750 ft³)
M-2 Kontener AGA 20-ft Typ 1 11,340 kg (25,000 lb) 1,000 kg (2,204 lb) 33.7 m³ (1,190 ft³)
Demi Profilowany kontener AYY na podstawie półpalety Typ 7 3,016 kg (6,649 lb) 80 kg (176 lb) 5.8 m³ (206 ft³)
Boks HMA Typ 2 3,500 kg (7,716 lb) 1,310 kg (2,888 lb) 18.4 m³ (653 ft³)
Kojec typu A KMA — kojce dla owiec i kóz na podstawie P1P z siatką Typ 3 Wersja trzypoziomowa 610 kg (1,344 lb) 15.9 m³ (560 ft³)
Podwójny stelaż samochodowy M-6 Płaska paleta PRA 16-ft z podwójnymi stelażami samochodowymi VRA Typ 1P 8,900 kg (19,621 lb); pojazd na górnym stelażu nie może przekraczać 1,800 kg (3,968 lb) 400 kg (882 lb)

Otwórz wybrany typ

Jednostka ULD LD-3 LD-3 Kontener do luku dolnego, którym lata większość linii lotniczych Otwórz typ Jednostka ULD LD-1 LD-1 Kontur o połowie szerokości według kodu AKC Otwórz typ Jednostka ULD LD-2 LD-2 Wyprofilowany pod luk 767 Otwórz typ Jednostka ULD LD-4 LD-4 Kontener pełnej szerokości o prostych ścianach Otwórz typ Jednostka ULD LD-6 LD-6 Pełna szerokość, skosy na obu końcach Otwórz typ Jednostka ULD LD-8 LD-8 Pełna szerokość dla 767 i 787 Otwórz typ Jednostka ULD LD-9 LD-9 Zamknięty kontener na podstawie P1P Otwórz typ Jednostka ULD LD-11 LD-11 Odchylany słupek środkowy Otwórz typ Jednostka ULD LD-26 LD-26 Kontener do luku dolnego o dopuszczalnej masie nieco ponad sześciu ton Otwórz typ Jednostka ULD LD-29 LD-29 Luk dolny 747, 14.4 m³ Otwórz typ Jednostka ULD LD-39 LD-39 Największy kontener w luku dolnym Otwórz typ Jednostka ULD LD-3 chłodniczy LD-3 chłodniczy Standardowa jednostka łańcucha chłodniczego dla farmaceutyków Otwórz typ Jednostka ULD LD-9 chłodniczy LD-9 chłodniczy Izolowany kontener zbudowany na podstawie P1P Otwórz typ Jednostka ULD LD-29 chłodniczy LD-29 chłodniczy Izolowany AAU ze sztywnymi drzwiami Otwórz typ Jednostka ULD LD-7 LD-7 Płaska paleta stosowana w największej liczbie samolotów Otwórz typ Jednostka ULD LD-7 ze składanymi skrzydłami LD-7 ze składanymi skrzydłami Skrzydła składane na płasko, gdy paleta jest pusta Otwórz typ Jednostka ULD LD-7 ze skośnymi skrzydłami LD-7 ze skośnymi skrzydłami Skrzydła ustawione pod stałym kątem Otwórz typ Jednostka ULD Paleta PMC/P6P Paleta PMC/P6P Kompletowana do trzech standardowych wysokości Otwórz typ Jednostka ULD Półpaleta PLA Półpaleta PLA Półpaleta z profilowaną krawędzią Otwórz typ Jednostka ULD Półpaleta PNA Półpaleta PNA Prostokątna półpaleta do luku 767 Otwórz typ Jednostka ULD MDP MDP Szesnastostopowa paleta na pokład główny Otwórz typ Jednostka ULD M-6 M-6 Dwudziestostopowa paleta na pokład główny Otwórz typ Jednostka ULD M-6 (118" H) M-6 (118" H) Wyższa wersja M-6 Otwórz typ Jednostka ULD M-1 M-1 Prostokątny kontener na pokład główny Otwórz typ Jednostka ULD M-1H M-1H Kontener na pokład główny wyprofilowany pod górną część kadłuba Otwórz typ Jednostka ULD M-2 M-2 Najwyższa dopuszczalna masa brutto wśród kontenerów na pokład główny Otwórz typ Jednostka ULD Demi Demi Połowa szerokości pozycji na pokładzie głównym Otwórz typ Jednostka ULD Boks HMA Boks HMA Boksy dla koni na podstawie P6P, zgodnie ze specyfikacją IATA Otwórz typ Jednostka ULD Kojec typu A Kojec typu A Trzypoziomowe kojce dla owiec i kóz Otwórz typ Jednostka ULD Podwójny stelaż samochodowy M-6 Podwójny stelaż samochodowy M-6 Dwa pojazdy na jednej pozycji paletowej Otwórz typ