Kompendium
Podwójny stelaż samochodowy M-6
Dwa pojazdy na jednej pozycji paletowej. Kod IATA, klasa taryfowa, masy, objętość i kompatybilne samoloty podano poniżej.
- Kod IATA
- Płaska paleta PRA 16-ft z podwójnymi stelażami samochodowymi VRA
- Prefiksy kodów
- PMA, P4A, P4M i PZA
- Klasa taryfowa
- Typ 1P
- Pasuje do samolotów
- 747F, 747 Combi, 777F (tylko w pozycjach środkowych)
- Maks. masa brutto
- 8,900 kg (19,621 lb); pojazd na górnym stelażu nie może przekraczać 1,800 kg (3,968 lb)
- Masa własna
- 400 kg (882 lb)
- Masa stelaża samochodowego
- 130 kg (286 lb) na parę
- Uwaga
- Ten sam system jest dostępny dla dłuższych pojazdów na palecie 20-ft. Jedyną różnicą jest większa tara palety — 500 kg (1,102 lb).
Jak wykorzystuje się Podwójny stelaż samochodowy M-6
Szesnastostopowa paleta na pokład główny przystosowana do mocowania stelaży samochodowych, dzięki czemu dwa pojazdy podróżują na jednej pozycji paletowej.
Stelaże są samodzielnie certyfikowaną częścią ULD o kodzie VRA, dostarczaną w parach o masie 130 kg. Obowiązują dwa limity: 8,900 kg dla załadowanej palety i 1,800 kg dla tego, co stoi na górnym stelażu.
Typowy ładunek
Jak zbudowana jest ta rodzina
- Paleta na pokład główny z wyprofilowaniem do mocowania stelaży samochodowych.
- Stelaże nośne dostarczane są w parach i same w sobie są certyfikowaną częścią ULD o kodzie VRA.
- Ten sam system jest dostępny dla dłuższych pojazdów na palecie dwudziestostopowej. Jedyną zmianą jest masa własna palety — 500 kg (1,102 lb).
- Podstawa palety na pokład główny z wyprofilowanymi punktami do mocowania stelaży.
- Stelaże nośne występują w parach, więc drugi pojazd może podróżować nad pierwszym.
- Blokady kół i punkty mocowania są przystosowane do ładunków pojazdów.
Dlaczego przewoźnicy go wybierają
- Dwa pojazdy dzielą jedną pozycję paletową.
- Stelaże są samodzielnie certyfikowaną częścią ULD, więc poszczególne przesyłki nie wymagają osobnych prac inżynieryjnych.
- Ten sam system jest dostępny na dłuższej podstawie palety dla większych pojazdów.
Ustal te kwestie przed rezerwacją
- Pojazd na górnym stelażu ma własny limit masy, niezależny od łącznej masy palety.
- Pojazdy muszą mieć opróżnione zbiorniki i odłączone akumulatory, aby spełnić przepisy dotyczące towarów niebezpiecznych.
- Niektóre samoloty przyjmują wyłącznie załadunek centralny.