Tra cứu
Giá đỡ ô tô đôi M-6
Hai phương tiện trong một vị trí pallet. Mã IATA, hạng giá cước, trọng lượng, thể tích và máy bay tương thích được nêu bên dưới.
- Mã IATA
- Pallet phẳng 16-ft PRA với giá đỡ ô tô đôi dạng VRA
- Tiền tố mã
- PMA, P4A, P4M, và PZA
- Hạng giá cước
- Loại 1P
- Máy bay tương thích
- 747F, 747 Combi, 777F (chỉ xếp ở vị trí giữa)
- Tổng trọng lượng tối đa
- 8,900 kg (19,621 lb); phương tiện trên giá phía trên không được vượt quá 1,800 kg (3,968 lb)
- Trọng lượng rỗng
- 400 kg (882 lb)
- Trọng lượng giá đỡ ô tô
- 130 kg (286 lb) mỗi cặp
- Ghi chú
- Hệ thống tương tự cũng có sẵn cho các phương tiện dài hơn trên pallet 20-ft. Điểm khác duy nhất là trọng lượng rỗng của pallet tăng lên 500 kg (1,102 lb).
Cách sử dụng Giá đỡ ô tô đôi M-6
Pallet boong chính mười sáu feet được đúc sẵn điểm gắn giá đỡ ô tô, nên hai phương tiện được vận chuyển trong một vị trí pallet.
Bản thân các giá đỡ là một bộ phận ULD được chứng nhận riêng theo mã VRA, cung cấp theo cặp nặng 130 kg. Có hai giới hạn áp dụng: 8,900 kg cho pallet có hàng, và 1,800 kg cho phương tiện đặt trên giá phía trên.
Loại hàng thường chở
Cách sắp xếp của dòng này
- Pallet boong chính có phần đúc sẵn để lắp giá đỡ ô tô.
- Các giá đỡ được cung cấp theo cặp và bản thân chúng là một bộ phận ULD được chứng nhận theo mã VRA.
- Hệ thống tương tự cũng có sẵn cho các phương tiện dài hơn trên pallet hai mươi feet. Điểm thay đổi duy nhất là trọng lượng rỗng của pallet, ở mức 500 kg (1,102 lb).
- Đế pallet boong chính có các điểm đúc sẵn để lắp giá đỡ.
- Giá đỡ được cung cấp theo cặp, nên phương tiện thứ hai có thể đặt phía trên phương tiện thứ nhất.
- Bộ chặn bánh xe và điểm chằng buộc được thiết kế cho tải trọng phương tiện.
Vì sao các nhà khai thác chọn loại này
- Hai phương tiện dùng chung một vị trí pallet.
- Bản thân các giá đỡ là một bộ phận ULD được chứng nhận riêng, nên mỗi lô hàng không cần thiết kế kỹ thuật riêng.
- Hệ thống tương tự cũng có sẵn trên đế pallet dài hơn cho các phương tiện lớn hơn.
Những điểm cần chốt trước khi đặt chỗ
- Phương tiện trên giá phía trên có giới hạn trọng lượng riêng, tách biệt với tổng trọng lượng của pallet.
- Phương tiện phải được xả nhiên liệu và ngắt kết nối điện để tuân thủ quy định về hàng nguy hiểm.
- Một số máy bay chỉ nhận xếp ở vị trí giữa.