Tra cứu
Demi
Bằng một nửa chiều rộng của một vị trí trên boong chính. Mã IATA, hạng giá cước, trọng lượng, thể tích và máy bay tương thích được nêu bên dưới.
- Mã IATA
- Container định hình AYY trên đế nửa pallet
- Hạng giá cước
- Loại 7
- Máy bay tương thích
- Boong chính của 727F, 737F, 757F, 747F, 767F, 777F, DC-10F, MD-11F
- Tổng trọng lượng tối đa
- 3,016 kg (6,649 lb)
- Trọng lượng rỗng
- 80 kg (176 lb)
- Thể tích theo AS1825
- 5.8 m³ (206 ft³)
Cách sử dụng Demi
Container boong chính nửa chiều rộng với phần đỉnh định hình, lắp trên đế nửa pallet.
Loại này cho phép xếp đầy boong chính của máy bay chở hàng theo từng bước nửa chiều rộng. Điều đó hữu ích khi lô hàng không đủ lấp đầy một container nguyên, hoặc khi sơ đồ xếp hàng cần cân bằng trọng lượng trên boong. Với 80 kg, trọng lượng rỗng rất thấp đối với một đơn vị boong chính.
Loại hàng thường chở
Cách sắp xếp của dòng này
- Container boong chính nửa chiều rộng với phần đỉnh định hình, lắp trên đế nửa pallet.
- Kết cấu nặng hơn thiết bị khoang dưới, có kích thước để lấp đầy boong hàng chính của máy bay chở hàng hoặc máy bay Combi.
- Biên dạng hình chữ nhật hoặc định hình ở phần đỉnh, tùy theo vị trí đặt đơn vị trên boong.
- Cửa cứng hoặc cửa bạt có dây lưới. Ray đế khớp với hệ thống giữ hàng của boong chính.
Vì sao các nhà khai thác chọn loại này
- Tổng trọng lượng và thể tích mỗi đơn vị cao hơn nhiều so với bất kỳ ULD khoang bụng nào.
- Được xếp qua cửa hàng chính trong một lần nâng, chính điều này giúp máy bay chở hàng quay đầu nhanh.
- Phù hợp với các lô hàng nặng hoặc cồng kềnh mà nếu không sẽ cần nhiều đơn vị khoang dưới.
Những điểm cần chốt trước khi đặt chỗ
- Chỉ xếp được trên máy bay chở hàng và máy bay Combi có cửa hàng ở boong chính.
- Một số vị trí chỉ nhận xếp ở giữa, hạn chế chỗ đặt đơn vị.
- Việc xử lý cần thiết bị nâng hạ boong chính, nên không phải nhà ga nào cũng tiếp nhận được.