참고 자료
데미
메인 데크 한 자리의 절반 폭. IATA 코드, 운임 등급, 중량, 용적, 탑재 가능 기종은 아래에서 확인하세요.
- IATA 코드
- 하프 팔레트 베이스 위의 AYY 윤곽형 컨테이너
- 운임 등급
- 타입 7
- 탑재 가능 기종
- 727F, 737F, 757F, 747F, 767F, 777F, DC-10F, MD-11F 메인 데크
- 최대 총중량
- 3,016 kg (6,649 lb)
- 자중
- 80 kg (176 lb)
- AS1825 기준 용적
- 5.8 m³ (206 ft³)
데미 활용 방식
하프 팔레트 베이스 위에 제작된, 상부가 윤곽형인 하프 폭 메인 데크 컨테이너입니다.
화물기 메인 데크를 절반 폭 단위로 채울 수 있습니다. 화물이 컨테이너 하나를 다 채우지 못하거나, 적재 계획상 데크 전체의 중량 균형을 맞춰야 할 때 유용합니다. 자체 중량이 80 kg으로 메인 데크 유닛치고는 매우 가볍습니다.
주로 싣는 화물
이 계열의 구성
- 하프 팔레트 베이스 위에 제작된, 상부가 윤곽형인 하프 폭 메인 데크 컨테이너입니다.
- 하부 데크 장비보다 단면이 크며, 화물기 또는 콤비기의 메인 화물 데크를 채우도록 설계되었습니다.
- 데크 내 탑재 위치에 따라 단면이 직사각형이거나 상부가 윤곽형입니다.
- 도어는 솔리드 또는 네트 스트랩이 달린 캔버스입니다. 베이스 레일은 메인 데크 고정 시스템에 맞춰져 있습니다.
운영사가 선택하는 이유
- 유닛당 총중량과 용적이 어떤 동체 하부용 ULD보다 훨씬 큽니다.
- 메인 화물 도어를 통해 한 번에 탑재하므로 화물기의 지상 조업 시간이 단축됩니다.
- 하부 데크 유닛 여러 개가 필요할 고밀도 화물이나 부피가 큰 화물에 적합합니다.
예약 전에 확인할 사항
- 메인 데크 화물 도어가 있는 화물기와 콤비기에만 탑재할 수 있습니다.
- 일부 위치는 중앙 적재만 허용되어 유닛을 배치할 수 있는 곳이 제한됩니다.
- 메인 데크용 로더가 필요하므로 모든 공항에서 취급할 수 있는 것은 아닙니다.