Tra cứu
LD-3 lạnh (Reefer)
Đơn vị chuỗi lạnh thông dụng cho dược phẩm. Mã IATA, hạng giá cước, trọng lượng, thể tích và máy bay tương thích được nêu bên dưới.
- Mã IATA
- Container làm mát định hình RKN
- Tiền tố mã
- RVN
- Hạng giá cước
- Loại 8
- Kích thước cửa
- 137 x 140 cm (54 x 55 in)
- Máy bay tương thích
- Khoang dưới của 747, 767, 777, 787, DC-10, MD-11
- Tổng trọng lượng tối đa
- 1,588 kg (3,500 lb)
- Trọng lượng rỗng
- 210 kg (463 lb)
- Thể tích theo AS1825
- 4.5 m³ (159 ft³)
Cách sử dụng LD-3 lạnh (Reefer)
Phiên bản lạnh của LD-3, chế tạo theo mã RKN với vách cách nhiệt và cửa cứng kín. Hầu hết các đơn vị có thể di chuyển bằng xe nâng.
Đây là đơn vị được dùng cho phần lớn hàng không vận cần kiểm soát nhiệt độ, và là lựa chọn thông thường cho các lô hàng dược phẩm. Cái giá phải trả là trọng lượng: trọng lượng rỗng tăng từ khoảng 82 kg ở LD-3 thường lên 210 kg ở loại này, trong khi định mức tổng trọng lượng vẫn giữ nguyên 1,588 kg, nên tải trọng hữu ích cũng giảm theo.
Loại hàng thường chở
Cách sắp xếp của dòng này
- Đơn vị khoang dưới cách nhiệt nửa chiều rộng với một đầu vát.
- Cửa cứng, giúp làm kín lớp vỏ cách nhiệt.
- Hầu hết các đơn vị có thể di chuyển bằng xe nâng.
- Vách panel cách nhiệt, thường có lõi xốp, đặt trên đế container tiêu chuẩn.
- Cửa cứng có gioăng làm kín thay cho rèm bạt dùng trên các đơn vị thường.
- Đơn vị chủ động có hệ thống làm lạnh riêng, chạy bằng pin hoặc nguồn điện máy bay. Đơn vị thụ động duy trì nhiệt độ bằng chất làm lạnh tích trữ.
- Nhiệt độ được giám sát suốt hành trình. Trên đơn vị chủ động, bộ điều khiển hiển thị nhiệt độ cài đặt bên cạnh nhiệt độ thực tế.
Vì sao các nhà khai thác chọn loại này
- Duy trì một dải nhiệt độ trong suốt hành trình, kể cả trên sân đỗ và thời gian chờ dưới mặt đất — nơi chuỗi lạnh không được bảo vệ thường bị đứt gãy.
- Sử dụng cùng vị trí trên máy bay và cùng thiết bị xử lý như đơn vị thường tương ứng.
- Đây là lựa chọn thông thường cho dược phẩm, vắc-xin và hàng dễ hỏng giá trị cao, nơi một lần tăng nhiệt độ đột ngột có thể làm hỏng hàng.
Những điểm cần chốt trước khi đặt chỗ
- Lớp cách nhiệt và thiết bị máy móc đều chiếm thể tích bên trong so với đơn vị thường.
- Trọng lượng rỗng cao hơn nhiều, nên tải trọng tính cước thấp hơn.
- Đơn vị chủ động cần nguồn điện hoặc sạc pin dưới mặt đất, và phải làm lạnh trước khi xếp hàng vào.