Riferimenti
LD-3 refrigerato
L'unità abituale per la catena del freddo farmaceutica. Codice IATA, classe tariffaria, pesi, volume e aerei compatibili sono qui sotto.
- Codice IATA
- Container isotermico sagomato RKN
- Prefissi del codice
- RVN
- Classe tariffaria
- Tipo 8
- Misure della porta
- 137 x 140 cm (54 x 55 in)
- Aerei compatibili
- 747, 767, 777, 787, DC-10, MD-11 stiva inferiore
- Peso lordo max
- 1,588 kg (3,500 lb)
- Peso a vuoto
- 210 kg (463 lb)
- Volume AS1825
- 4.5 m³ (159 ft³)
Come si usa LD-3 refrigerato
L'LD-3 refrigerato, costruito secondo il codice RKN con pareti isolate e una porta rigida a tenuta. La maggior parte degli esemplari si sposta con il carrello elevatore.
È l'unità in cui viaggia la maggior parte del carico aereo a temperatura controllata, e la scelta abituale per le spedizioni farmaceutiche. Il prezzo è il peso: la tara passa da circa 82 kg di un LD-3 standard a 210 kg, con lo stesso peso lordo massimo di 1,588 kg, quindi il carico utile si riduce.
Merce che trasporta di solito
Come è strutturata questa famiglia
- Un'unità di stiva inferiore isolata a mezza larghezza con un'estremità inclinata.
- La porta è rigida e chiude a tenuta l'involucro isolato.
- La maggior parte degli esemplari si sposta con il carrello elevatore.
- Pareti a pannelli isolati, di solito con anima in schiuma, poggiano su una base container standard.
- Una porta rigida con guarnizione prende il posto della tenda in tela usata sulle unità standard.
- Le unità attive hanno un proprio impianto di refrigerazione, a batteria o con alimentazione di bordo. Le unità passive mantengono la temperatura con refrigerante accumulato.
- La temperatura è monitorata per tutto il viaggio. Sulle unità attive il controller mostra la temperatura impostata accanto a quella reale.
Perché gli operatori lo scelgono
- Mantiene un intervallo di temperatura per tutto il viaggio, compresi il piazzale e l'attesa a terra, dove una catena del freddo non protetta di solito si interrompe.
- Usa le stesse posizioni sull'aereo e le stesse attrezzature dell'unità standard corrispondente.
- È la scelta abituale per farmaci, vaccini e deperibili di alto valore, dove un picco di temperatura rovina la merce.
Chiarisci questi punti prima di prenotare
- Isolamento e impianto sottraggono volume interno rispetto all'unità standard.
- La tara è molto più alta, quindi il carico utile pagante è inferiore.
- Un'unità attiva richiede alimentazione o ricarica a terra e un preraffreddamento prima di caricare la merce.