Riferimenti
LD-7 con ali pieghevoli
Ali che si ripiegano quando il pallet è vuoto. Codice IATA, classe tariffaria, pesi, volume e aerei compatibili sono qui sotto.
- Codice IATA
- Pallet PAD P1P con ali pieghevoli e rete
- Prefissi del codice
- PAX e P1X
- Classe tariffaria
- Tipo 5
- Aerei compatibili
- 747, 777, 787, DC-10, MD-11 stive inferiori
- Peso lordo max
- 5,000 kg (11,023 lb)
- Peso a vuoto
- 152 kg (335 lb)
- Volume AS1825
- 14.0 m³ (495 ft³)
Come si usa LD-7 con ali pieghevoli
Una base LD-7 P1P con ali ripiegabili, che si aprono per sostenere la merce che sporge oltre il bordo del pallet.
Le ali si ripiegano quando non servono, così l'unità si stocca e si rimanda indietro quasi come un pallet normale. Il volume sale a 14.0 m³ e il peso massimo a 5,000 kg, entrambi superiori al P1P semplice, perché le ali distribuiscono il carico su un'area più ampia.
Merce che trasporta di solito
Come è strutturata questa famiglia
- Una base pallet P1P con ali ripiegabili, che sostengono la merce che sporge oltre la base.
- Le ali si ripiegano quando non si usano.
- Una base piatta in lamiera di alluminio con guide perimetrali temprate che si bloccano nel sistema di ritenuta dell’aereo.
- La merce si compone sulla base ed è trattenuta da una rete tesa sulle guide di bordo.
- Una composizione sagomata segue il profilo della stiva. Una composizione squadrata sfrutta tutta l'altezza del ponte principale.
- Le varianti con ali aggiungono estensioni laterali incernierate o ad angolo fisso per la merce che sporge oltre la base.
Perché gli operatori lo scelgono
- Accetta merce di quasi qualsiasi forma, perché nulla la racchiude.
- La tara è la più bassa tra le ULD di pari ingombro, quindi più peso disponibile va alla merce.
- Le unità vuote si impilano piatte, il che contiene il costo del rientro.
Chiarisci questi punti prima di prenotare
- La merce è scoperta e la rete è l'unico vincolo, quindi la qualità della composizione decide se il carico arriva integro.
- Il carico finito deve corrispondere alla sagoma della stiva, altrimenti non entra.
- Reti e guide di bordo si usurano. Entrambe vengono controllate prima di accettare l'unità.