ข้อมูลอ้างอิง
LD-7 พร้อมปีกพับได้
ปีกที่พับแบนได้เมื่อพาเลทว่าง รหัส IATA ระดับอัตราค่าขนส่ง น้ำหนัก ปริมาตร และเครื่องบินที่รองรับแสดงอยู่ด้านล่าง
- รหัส IATA
- พาเลท PAD P1P พร้อมปีกพับได้และตาข่าย
- รหัสนำหน้า
- PAX และ P1X
- ระดับอัตราค่าขนส่ง
- ประเภท 5
- เครื่องบินที่รองรับ
- ห้องสินค้าใต้ท้องเครื่อง 747, 777, 787, DC-10, MD-11
- น้ำหนักรวมสูงสุด
- 5,000 kg (11,023 lb)
- น้ำหนักเปล่า
- 152 kg (335 lb)
- ปริมาตรตาม AS1825
- 14.0 m³ (495 ft³)
การใช้งาน LD-7 พร้อมปีกพับได้
ฐาน P1P ของ LD-7 ที่ติดตั้งปีกพับได้ ซึ่งกางออกเพื่อรองรับสินค้าที่ยื่นเลยขอบพาเลท
ปีกพับแบนได้เมื่อไม่ใช้งาน จึงจัดเก็บและส่งคืนได้เหมือนพาเลทธรรมดา ปริมาตรเพิ่มเป็น 14.0 m³ และพิกัดเป็น 5,000 kg ซึ่งสูงกว่า P1P ธรรมดาทั้งคู่ เพราะปีกช่วยกระจายน้ำหนักบนพื้นที่ที่กว้างขึ้น
สินค้าที่มักบรรทุก
การจัดกลุ่มของตระกูลนี้
- ฐานพาเลท P1P ที่ติดตั้งปีกพับได้ เพื่อรองรับสินค้าที่ยื่นเลยฐาน
- ปีกพับแบนได้เมื่อไม่ใช้งาน
- ฐานแผ่นอะลูมิเนียมแบนพร้อมรางขอบชุบแข็งที่ล็อกเข้ากับระบบยึดของเครื่องบิน
- สินค้าถูกจัดเรียงบนฐานและยึดด้วยตาข่ายที่ดึงรั้งไว้กับรางขอบ
- การจัดเรียงทรงโค้งจะเป็นไปตามโปรไฟล์ของห้องสินค้า ส่วนการจัดเรียงทรงสี่เหลี่ยมจะใช้ความสูงเต็มของชั้นหลัก
- รุ่นที่มีปีกจะเพิ่มส่วนต่อขยายด้านข้างแบบบานพับหรือมุมคงที่ สำหรับสินค้าที่ยื่นเลยฐาน
เหตุผลที่ผู้ประกอบการเลือกใช้
- รับสินค้าได้แทบทุกรูปทรง เพราะไม่มีสิ่งใดปิดล้อม
- น้ำหนักเปล่าเบาที่สุดในบรรดา ULD ที่มีพื้นที่ฐานเท่ากัน น้ำหนักที่อนุญาตจึงเหลือให้สินค้ามากขึ้น
- พาเลทเปล่าวางซ้อนแบนได้ ช่วยลดต้นทุนการส่งคืน
ประเด็นที่ควรตกลงให้ชัดก่อนจอง
- สินค้าเปิดโล่งและมีเพียงตาข่ายเป็นตัวยึด คุณภาพของการจัดเรียงสินค้าจึงเป็นตัวตัดสินว่าสินค้าจะถึงปลายทางอย่างครบถ้วนหรือไม่
- สินค้าที่จัดเรียงเสร็จต้องตรงกับรูปทรงของห้องสินค้า มิฉะนั้นจะบรรจุไม่ได้
- ตาข่ายและรางขอบมีการสึกหรอ จึงต้องตรวจสอบทั้งสองอย่างก่อนรับหน่วยนั้น