ข้อมูลอ้างอิง
MDP
พาเลทสิบหกฟุตสำหรับชั้นหลัก รหัส IATA ระดับอัตราค่าขนส่ง น้ำหนัก ปริมาตร และเครื่องบินที่รองรับแสดงอยู่ด้านล่าง
- รหัส IATA
- พาเลท PRA ขนาด 16-ft พร้อมตาข่าย
- รหัสนำหน้า
- PMA, P4A, P4M และ PZA
- ระดับอัตราค่าขนส่ง
- ประเภท 1P
- เครื่องบินที่รองรับ
- 747F, 747 Combi, 777F
- น้ำหนักรวมสูงสุด
- 11,300 kg (24,911 lb)
- น้ำหนักเปล่า
- 410 kg (904 lb)
- ปริมาตรตาม AS1825
- 27.6 m³ (974 ft³)
การใช้งาน MDP
พาเลทชั้นหลักขนาดสิบหกฟุตพร้อมตาข่าย ผลิตตามรหัส PRA และจัดอยู่ในประเภท 1P
พิกัดน้ำหนัก 11,300 kg และมีปริมาตรสำหรับจัดเรียงสินค้า 27.6 m³ เนื่องจากสั้นกว่า M-6 ขนาดยี่สิบฟุต จึงจัดเข้าแผนการบรรจุชั้นหลักแบบผสมได้ง่ายกว่า ในขณะที่ยังรับน้ำหนักได้ใกล้เคียงกัน
สินค้าที่มักบรรทุก
การจัดกลุ่มของตระกูลนี้
- พาเลทชั้นหลักขนาดสิบหกฟุต ยึดสินค้าด้วยตาข่าย
- ฐานแผ่นอะลูมิเนียมแบนพร้อมรางขอบชุบแข็งที่ล็อกเข้ากับระบบยึดของเครื่องบิน
- สินค้าถูกจัดเรียงบนฐานและยึดด้วยตาข่ายที่ดึงรั้งไว้กับรางขอบ
- การจัดเรียงทรงโค้งจะเป็นไปตามโปรไฟล์ของห้องสินค้า ส่วนการจัดเรียงทรงสี่เหลี่ยมจะใช้ความสูงเต็มของชั้นหลัก
- รุ่นที่มีปีกจะเพิ่มส่วนต่อขยายด้านข้างแบบบานพับหรือมุมคงที่ สำหรับสินค้าที่ยื่นเลยฐาน
เหตุผลที่ผู้ประกอบการเลือกใช้
- รับสินค้าได้แทบทุกรูปทรง เพราะไม่มีสิ่งใดปิดล้อม
- น้ำหนักเปล่าเบาที่สุดในบรรดา ULD ที่มีพื้นที่ฐานเท่ากัน น้ำหนักที่อนุญาตจึงเหลือให้สินค้ามากขึ้น
- พาเลทเปล่าวางซ้อนแบนได้ ช่วยลดต้นทุนการส่งคืน
ประเด็นที่ควรตกลงให้ชัดก่อนจอง
- สินค้าเปิดโล่งและมีเพียงตาข่ายเป็นตัวยึด คุณภาพของการจัดเรียงสินค้าจึงเป็นตัวตัดสินว่าสินค้าจะถึงปลายทางอย่างครบถ้วนหรือไม่
- สินค้าที่จัดเรียงเสร็จต้องตรงกับรูปทรงของห้องสินค้า มิฉะนั้นจะบรรจุไม่ได้
- ตาข่ายและรางขอบมีการสึกหรอ จึงต้องตรวจสอบทั้งสองอย่างก่อนรับหน่วยนั้น