ข้อมูลอ้างอิง
M-6
พาเลทยี่สิบฟุตสำหรับชั้นหลัก รหัส IATA ระดับอัตราค่าขนส่ง น้ำหนัก ปริมาตร และเครื่องบินที่รองรับแสดงอยู่ด้านล่าง
- รหัส IATA
- พาเลทแบน PGA ขนาด 20-ft พร้อมตาข่าย
- รหัสนำหน้า
- PGA, PGE, PGF, PSA, PSG, P7E, P7F และ P7G
- ระดับอัตราค่าขนส่ง
- ประเภท 1
- เครื่องบินที่รองรับ
- 747F, 747 Combi, 777F
- น้ำหนักรวมสูงสุด
- 11,340 kg (25,000 lb)
- น้ำหนักเปล่า
- 500 kg (1,102 lb)
- ปริมาตรตาม AS1825
- 33.7 m³ (1,190 ft³)
การใช้งาน M-6
พาเลทแบนชั้นหลักขนาดยี่สิบฟุต ผลิตตามรหัส PGA จัดเรียงทรงสี่เหลี่ยมสูง 244 cm
พิกัดน้ำหนัก 11,340 kg เท่ากับตู้ M-2 แต่เป็นพาเลทเปิดพร้อมตาข่าย จึงจำกัดรูปทรงของสินค้าน้อยกว่ามาก ปริมาตรสำหรับจัดเรียงสินค้าคือ 33.7 m³
สินค้าที่มักบรรทุก
การจัดกลุ่มของตระกูลนี้
- พาเลทชั้นหลักขนาดยี่สิบฟุต จัดเรียงทรงสี่เหลี่ยมสูง 244 cm (96 in)
- ฐานแผ่นอะลูมิเนียมแบนพร้อมรางขอบชุบแข็งที่ล็อกเข้ากับระบบยึดของเครื่องบิน
- สินค้าถูกจัดเรียงบนฐานและยึดด้วยตาข่ายที่ดึงรั้งไว้กับรางขอบ
- การจัดเรียงทรงโค้งจะเป็นไปตามโปรไฟล์ของห้องสินค้า ส่วนการจัดเรียงทรงสี่เหลี่ยมจะใช้ความสูงเต็มของชั้นหลัก
- รุ่นที่มีปีกจะเพิ่มส่วนต่อขยายด้านข้างแบบบานพับหรือมุมคงที่ สำหรับสินค้าที่ยื่นเลยฐาน
เหตุผลที่ผู้ประกอบการเลือกใช้
- รับสินค้าได้แทบทุกรูปทรง เพราะไม่มีสิ่งใดปิดล้อม
- น้ำหนักเปล่าเบาที่สุดในบรรดา ULD ที่มีพื้นที่ฐานเท่ากัน น้ำหนักที่อนุญาตจึงเหลือให้สินค้ามากขึ้น
- พาเลทเปล่าวางซ้อนแบนได้ ช่วยลดต้นทุนการส่งคืน
ประเด็นที่ควรตกลงให้ชัดก่อนจอง
- สินค้าเปิดโล่งและมีเพียงตาข่ายเป็นตัวยึด คุณภาพของการจัดเรียงสินค้าจึงเป็นตัวตัดสินว่าสินค้าจะถึงปลายทางอย่างครบถ้วนหรือไม่
- สินค้าที่จัดเรียงเสร็จต้องตรงกับรูปทรงของห้องสินค้า มิฉะนั้นจะบรรจุไม่ได้
- ตาข่ายและรางขอบมีการสึกหรอ จึงต้องตรวจสอบทั้งสองอย่างก่อนรับหน่วยนั้น