مرجع
LD-3 یخچالی
واحد معمول زنجیره سرد برای محصولات دارویی. کد IATA، کلاس نرخ، وزن‌ها، حجم و هواپیماهای سازگار در ادامه آمده است.
- کد IATA
- کانتینر خنک کانتوردار RKN
- پیشوندهای کد
- RVN
- کلاس نرخ
- نوع 8
- اندازه درب
- 137 x 140 cm (54 x 55 in)
- هواپیماهای سازگار
- عرشه پایینی 747، 767، 777، 787، DC-10، MD-11
- حداکثر وزن ناخالص
- 1,588 kg (3,500 lb)
- وزن خالی
- 210 kg (463 lb)
- حجم AS1825
- 4.5 m³ (159 ft³)
کاربرد LD-3 یخچالی
نسخه یخچالی LD-3، ساخته‌شده مطابق کد RKN با دیواره‌های عایق و درب صلب آب‌بندی‌شونده. بیشتر نمونه‌ها را می‌توان با لیفتراک جابه‌جا کرد.
بیشتر بار هوایی با کنترل دما در این واحد حمل می‌شود و انتخاب معمول برای محموله‌های دارویی است. هزینه آن وزن است: وزن خالی از حدود 82 kg در LD-3 خشک به 210 kg در این واحد می‌رسد، در حالی که رتبه وزن ناخالص بدون تغییر 1,588 kg است، بنابراین ظرفیت بار مفید نیز به همان نسبت کاهش می‌یابد.
بارهایی که معمولاً حمل می‌کند
چیدمان این خانواده
- واحد نیم‌عرض عایق‌دار عرشه پایینی با یک انتهای زاویه‌دار.
- درب آن صلب است و پوسته عایق را آب‌بندی می‌کند.
- بیشتر نمونه‌ها را می‌توان با لیفتراک جابه‌جا کرد.
- دیواره‌های پنلی عایق، معمولاً با هسته فوم، روی پایه کانتینر استاندارد قرار می‌گیرند.
- درب صلب با واشر آب‌بندی جایگزین پرده برزنتی واحدهای خشک می‌شود.
- واحدهای فعال سیستم سرمایش خود را دارند که با باتری یا برق هواپیما کار می‌کند. واحدهای غیرفعال دما را با مبرد ذخیره‌شده حفظ می‌کنند.
- دما در تمام مسیر پایش می‌شود. در واحد فعال، کنترلر دمای تنظیم‌شده را در کنار دمای واقعی نمایش می‌دهد.
چرا اپراتورها آن را انتخاب می‌کنند
- یک بازه دمایی را در کل مسیر حفظ می‌کند، از جمله روی سکوی فرودگاه و در زمان انتظار روی زمین، یعنی همان جایی که زنجیره سرد بدون حفاظت معمولاً از بین می‌رود.
- از همان موقعیت‌های هواپیما و همان تجهیزات جابه‌جایی واحد خشک متناظر استفاده می‌کند.
- انتخاب معمول برای دارو، واکسن و کالاهای فاسدشدنی باارزش است، جایی که یک جهش دمایی بار را از بین می‌برد.
پیش از رزرو، این موارد را مشخص کنید
- عایق و تجهیزات، هر دو در مقایسه با واحد خشک از حجم داخلی می‌کاهند.
- وزن خالی بسیار بیشتر است، بنابراین بار درآمدزا کمتر است.
- واحد فعال روی زمین به برق یا شارژ و پیش از قرار دادن بار به پیش‌سرمایش نیاز دارد.